高合汽车，这家曾雄心勃勃进军新能源汽车市场的企业，近日传出停工停产的消息，其命运走向备受关注。据悉，高合汽车在2024年2月宣布了停工停产的决定，公司创始人丁磊在彼时表示，救活公司的机会窗口仅剩短短三个月，并誓言将竭尽全力挽救公司。

然而，事情似乎出现了转机。今年5月，一家名为江苏高合汽车有限公司的新公司悄然成立，其法定代表人是一位名为Jihad Mohammad的黎巴嫩商人，注册资本高达约1.43亿美元。这家公司由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，持股比例分别为69.8%和30.2%，其中EV Electra Ltd.出资1亿美元，这一举动被外界视为高合汽车即将复工的预兆。

EV Electra Ltd.，这家由Jihad Mohammad创立的黎巴嫩公司，自称是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商”。2021年，该公司曾推出了所谓的“黎巴嫩史上首款电动跑车”QuDS Rise，一度引起业界关注。

然而，近日却有消息称，高合汽车引进战略投资人EV Electra的计划已经陷入停滞。据透露，EV Electra公司至今尚未支付任何一笔资金，包括双方谈判的合作保证金（定金），这导致双方的谈判陷入了僵局。面对这一困境，Jihad Mohammad在接受采访时表示，EV Electra在高合汽车重组计划中需共计支付6亿美元。他解释说，只有在超过51%的债权人签署对投资协议的支持函件后，他们才会支付1亿美元的定金，重组完成后再支付1亿美元，剩余的4亿美元则在重组完成后分两年支付。

但令人意想不到的是，尽管已有11家债权人签署了《支持函》，但Jihad Mohammad却表示这些《支持函》不符合他要求的格式，例如只有债权人盖章而没有代表人签字，且每一份支持函中并未列明具体的债权比例。这一意外情况无疑为高合汽车的重组之路增添了更多不确定性。

原本，按照计划，江苏高合汽车有限公司将承接高合汽车的生产线和无形资产，成为高合汽车的实际运营方。如果交易顺利完成，Jihad Mohammad作为江苏高合汽车有限公司的法定代表人兼董事长，将实现对高合汽车的控制。而作为双方合作的重要条件之一，EV Electra曾承诺确保三年内在海外销售10万辆高合汽车。然而，现在看来，这一美好愿景似乎正面临严峻挑战。

值得注意的是，高合的三款车型已经悄然出现在EV Electra Ltd.的官网首页上，这似乎预示着双方合作仍有可能继续推进。然而，面对当前的困境和不确定性，高合汽车的未来究竟何去何从，仍需时间给出答案。