法拉利296 Speciale，这款备受瞩目的赛道版车型，终于在国内迎来了它的实车亮相。这款新车的售价已确定为398.88万元起，它的到来无疑为国内的超级跑车爱好者们带来了极大的惊喜。

作为法拉利296系列的赛道衍生版本，296 Speciale在动力性能上进行了全面升级。它搭载了3.0T V6发动机，并辅以插电混动系统，这一组合使得车辆的综合功率达到了惊人的881马力。这样的动力配置，让296 Speciale的0-100km/h加速时间仅需2.8秒，展现了其无与伦比的加速性能。

在外观设计上，296 Speciale融入了大量的空气动力学套件，以进一步提升车辆在赛道上的表现。车头部分，新车采用了全新的前包围和碳纤维小前铲，发动机盖中部还设有大尺寸通风口，裸露的碳纤维纹路和鲨鱼鳍造型的通风口，彰显了其赛道化的设计理念。车身还配备了标志性的赛道拉花，为车辆增添了一抹独特的赛道风情。

侧面来看，296 Speciale的轮圈设计十分激进，分别采用了法拉利标志性的五星轮圈和十辐造型轮圈。车门下方增加了全新的碳纤维侧裙，并配备了进气口，前包围侧面也加入了通风口，这些设计都旨在提升车辆的空气动力学性能。车辆外观的拉花数字还可以从00到99中任选其一，为车主提供了个性化的涂装选择。

车尾部分，296 Speciale配备了全新的分段式扰流板，这一设计融合了法拉利FXX K和296Challenge的赛车元素，展现了其赛道血统。同时，新车的车身尺寸也进行了调整，相较于GTS和GTB车型，车身更宽、高度更低，这样的设计有助于提升车辆在赛道上的稳定性和操控性。在整备质量方面，Speciale和Speciale A分别达到了1410kg和1490kg，相较于GTS和GTB车型有所减轻，这也有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。

内饰方面，296 Speciale同样采用了轻量化设计。中控、方向盘、车门以及座椅都大量运用了碳纤维和Alcantara材质，这些材质不仅减轻了车身重量，还提升了内饰的豪华感和运动氛围。车辆还提供了两款赛道座椅以及四点式安全带，为驾驶者提供了更加紧密的包裹感和安全性。车内地面则采用了极简的金属饰板，进一步彰显了其赛道版车型的身份。