7月5日，上海乐高乐园度假区开园，7月6日比亚迪宣布与其正式达成战略合作关系——成为乐高乐园全球首个合作的中国汽车品牌 。比亚迪将冠名“乐高城市驾驶学校”，并提供包括腾势D9、腾势N9、方程豹钛3在内的新能源车队。

通过这种形式，比亚迪不仅把“绿色出行”搬进游乐场，也将儿童交通安全教育融入游乐体验。

1. 这不仅是“品牌联名”，还是“科普延伸”

比亚迪在驾驶学校设置迷你赛道、发放“第一张驾照”、组织新能源驾驶互动，让孩子们在玩法中学习交通规则、体验绿色出行 。这种“从小灌输”新能源科技和安全意识的路径比起传统课堂更具渗透力。

对比方寸之地的游乐项目，比亚迪试图在家庭与教育场景中，对话下一代消费者。这种融合商业与科普的联合，其实是新时代企业布局品牌未来的一种路径。

2. “沉浸式驾驶”真有意义吗？

表层来看，这似乎是趣味营销。但理解其深意，不妨考虑两点逻辑：

• 消费预期提前锁定：孩子获得对比亚迪之名与“新能源车=未来工具”的早期印象，未来可能影响一家人购车选择。

• 安全意识植入：交通安全是长期社会问题，通过模拟驾驶从孩子做起，有可能培养更负责任的未来驾驶者。

当然，它也面临质疑——这种方式是否真的能促进家庭购车，还是买一次门票的宣传噱头？其效果将取决于合作的持续深度和落地执行。

3. 品牌生态的下一步：硬件还是“软实力”竞争？

比亚迪显然没有停留在卖车这件事上，而是在构建“绿色出行+教育向导+娱乐体验”的复合型品牌生态。这与其在多领域联动的趋势一致：无论是与城市公共交通、电池回收还是儿童教育结合，比亚迪都在尝试成为一种“生活方式技术提供者”，不仅仅是“汽车制造商”。

4. 启示与展望

• 布局教育而非轰炸广告：比亚迪此举更像一次“教育植入”，而非简单“品牌打广告”。若能延展到学校、社区或家庭教育场景，有望打造真正的长期影响力。

• 可复制性待观察：是否能将这种玩法推广到其他城市、其他主题乐园，或是向学校交通教育复制，是检验其可持续性的关键。

• 社会责任与商业结合：从“绿色出行”到“交通安全”，这些切口具备公共价值，也能支撑品牌公信力，但需避免流于形式。

总结：娃的第一驾照背后，藏着比亚迪的长期战略比亚迪与上海乐高乐园的合作，不仅是一场市场营销秀，更是对未来消费文化的一次“早期布局”。它把技术与教育、娱乐结合在儿童成长轨迹中，是品牌走向“软实力＋家庭影响力”的一次尝试。