当汽车行业在智能辅助驾驶领域的竞争逐渐走向下半场，宝马新世代作为注入宝马全新基因的全新产品，凭借其致力于交互、操控、驾驶辅助的整体性解决方案，正在为智能驾驶赋予新的定义。

当人与车试图建立联系，驾驶永远是最本源的纽带，也是人车互动最直接的方式。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“在智能时代，宝马坚信：车要懂人，而不是秀科技。我们致力于把‘人车合一’推向新境界：车更懂你，开起来默契得就像本能！宝马新世代车型就是最好的证明——凭借强大的智能‘大脑’，让驾驶员的想法瞬间变成精准又带感的驾驭体验。”

宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示：“新世代呈现了宝马对智能出行的愿景——智能交互、操控和驾驶辅助完美协同。宝马始终将驾驶者的体验作为核心，确保旅途中驾驶者精准操控，从容驾驭。凭借新世代车型，宝马独树一帜，重新定义智能驾驶体验。”

何为好的智能交互？答案是无感、无缝，智能驾驶辅助系统与人为手操之间的自然感，是方向盘和踏板始终如一的精准反馈。即便是智能辅助驾驶系统介入，人们也能通过底盘的反馈，阅读当下的行车状态。

在庆祝宝马百年诞辰时，品牌就明确提出“悦驾”（BOOST）和“悦享”（EASE）的整体性概念——既要有宝马始终如一的高级驾乘质感的同时，能够在人们有需要的时候为人们减轻驾驶负担。

这为宝马智能驾驶定下了基调：自驾时激情依旧，智驾时轻松愉快。宝马纯粹的驾驶乐趣不仅不会消逝，反而会持续升级。新世代车型作为宝马历史上设计与科技的最大跨越，将这一愿景变为现实。凭借智能操控、智驾辅助以及智能交互的整体巧妙配合，宝马新世代将重新诠释智能驾驶的乐趣。

宝马整体性方案的提出基于深入的用户洞察，其依据是全球近3000万车主的驾驶数据，其中包括超过700万中国车主，以及数十年来在无数汽车赛事中积累的极限控制与调校数据。这些数据覆盖了智能驾驶辅助系统从初级到高级、信息娱乐系统从物理到数字化交互的演进过程。宝马通过分析全球2200多万辆互联宝马汽车的数据，挖掘用户场景与偏好，并将其融入新世代产品的设计与开发中。

整体性方案的实现则得益于全新一代智能电子电气架构。4台高性能计算机即“超级大脑”分别负责4大核心用户功能。其中，“驾控超级大脑”（Heart of Joy）完全由宝马自主开发：通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成；通过全新线束系统和高速数据传输技术所构建的全新数字神经网络，令决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升了10倍，实现了对车辆整体动态驾驶最高效的全盘思考与处理。与完全自主开发的BMW动态性能控制系统（BMW Dynamic Performance Control）协同配合，能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算，实现在各种驾驶场景下都可为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。

“智能驾驶辅助超级大脑”则覆盖全场景智驾辅助功能，将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元，算力较前代提升20倍。在智能驾驶辅助系统介入时，“智能驾驶辅助超级大脑”负责“看得清、判得准”：收集、分析环境信息，并规划出最佳的行驶路径；“驾控超级大脑”则通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性，精准执行决策，“控得准，行得稳”。

宝马独树一帜的智能驾驶理念依托于智能交互的创新，BMW率先推出的全景iDrive是实现安全、轻松、愉悦的智能驾驶体验的关键所在。在其新世代车型里，涵盖驾驶辅助信息在内，座舱中的交互信息按照独特的“视觉锥”设计理念，在四大交互界面上分层次布局，营造出宝马特有的“心意相通，驾驶至上”的人机交互感受。

对宝马来说，新世代不单是一款汽车，更是BMW品牌在设计、技术与理念方面的巨大飞跃。其有着全新设计和划时代的技术集群，运用全新设计语言、全新电子电气架构与高度整合的超级大脑、全新数字化体验以及全新电力驱动系统和电池技术，为宝马集团、BMW品牌与下一代BMW车型的未来做出定义。

宝马集团为每一款新世代车型构建了全新一代智能电子电气架构，还有三大具有突破性的创新技术——BMW首推的全景iDrive、宝马独创的BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）、革命性的大圆柱电池，智能驾驶乐趣又一次得到革新。