在尊界超级工厂,感受中国汽车工业走向高端化
创始人
2025-07-08 11:03:26
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近日,由中宣部组织开展的2025“活力中国调研行”安徽主题采访团队走进江淮汽车与华为携手打造的集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级智能工厂——尊界超级工厂

  • 工厂内,1800台智能机器人组成的全自动焊装线实现了15 种钢铝连接方式、298 种组合工艺、5714 个连接点实时监控;

  • 涂装车间通过AI技术重构漆面工艺,双拼色自动分色机器人将分色线精度控制在0.3毫米以内,实现“藏品级镜面效果”;

  • 整个装配过程有350个检测点,每个环节的精度都能达到0.5毫米,保证每辆车都具同样的品质……

最终在产线尾端呈现的是由里而外散发着高贵“气质”的成车:有着豪华行政轿车的气派外观和宽敞舒适的乘坐空间。智能可变星空顶、可自动调整明暗的隐私光幕玻璃等诸多细节设计,显示出豪车对于座舱环境的追求。

据介绍,尊界S800是华为鸿蒙智行体系迄今推出的最贵车型。

自主品牌曾长期在中低端价格区间徘徊,近年来才逐步在中高端市场站稳脚跟,在三五十万元的价格区间推出了多款车型。不过,这些取得成功的车型,基本都是SUV,鲜有轿车。

豪华行政轿车位于汽车产业价值链的顶端,对品质要求严苛,品牌形象的树立也挑战巨大,过往曾长期是属于国外豪车品牌的领地。

攻克这一市场,当然是艰巨的任务,但惟其艰难,方显勇毅。

所以作为中国汽车工业进军豪华行政轿车市场、冲击产业价值链顶端的代表作,尊界S800自去年11月底首次亮相以来即成为车圈热点话题。

业内认为,要攻克豪华行政轿车市场,关键是要撼动国外豪车品牌长期以来对于用户心理的占领,让用户愿意为自主品牌付出过去只属于国外汽车产业“老牌豪门”的品牌溢价。

但这是中国汽车产业向上突破必须迈出的一步。在不久前尊界S800的发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示,尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端,汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。

为了保障尊界S800的高品质交付,江淮汽车与华为联手打造了这个尊界超级工厂。这种方式也反映了目前中国品牌高端化突破的道路上,汽车全产业链的“共生进化”。

而尊界本身就是传统汽车制造业和中国信息与通信技术(ICT)产业融合的产物。

拿合作方之一的江淮来说,江淮汽车是安徽汽车产业的起源地,造出了安徽第一辆整车和国内第一台客车专用底盘,此前为蔚来生产了超过45万辆高端车型,在整车制造领域有着深厚积累。

华为在ICT产业的领军地位更是不言而喻,成为中国当下各个行业的赋能者。

据介绍,江淮汽车2019年与华为开展全面战略合作,并于今年6月17日进一步深化战略合作伙伴关系。双方合作的首款百万级旗舰轿车尊界S800于今年5月30日正式发布上市,后续第二款和第三款车型正加速推进研发。

“工厂目前正在部分投产,批量生产后预计年产能20万量,产值达1000亿元。”尊界超级工厂负责人魏大卫说。

当然,市场是检验产品的最终标准。尊界S800能否得到市场的认可?

今年5月30日,尊界S800上市之日公布了定价:70.1万一101.8万元。

上市19天,大定突破5000台!这充分印证了市场的热切期待和消费者对尊界品牌的高度认可,直接冲破长期被国外品牌垄断的百万级豪车市场壁垒。

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