最近身边好多朋友都在纠结买车的事儿，到底是选油车还是电车呢？今天咱就来唠唠这两种车在费用方面的差别，希望能给正在纠结的朋友们一些参考。

先说说前期购车成本。同样是 15 万左右的车，油车和电车在购置税政策上可不一样。电车通常能免征购置税，而油车得缴纳大约 10％的购置税。就拿 15 万的车来说，购置税算下来大概得 1.32 万，这可是一笔不小的开支啊！这么一看，电车在购车成本上就占了优势，直接就比油车少了这 1.32 万。

接下来算算开 8 年后的费用，咱们假设每年平均行驶 2 万公里。先看能耗费用，这可是用车过程中的 “大头”。

油车的话，咱们按平均百公里 8 个油来算，现在 92 号汽油大概 7.5 元每升。一年跑 2 万公里，那 8 年就是 16 万公里。这么一算，8 年的油费得 9.6 万元左右。这数字看着挺吓人的吧，每次去加油站看着油表蹭蹭往上涨，心都跟着滴血。

再看电车，平均百公里耗电 15 度左右。要是装了个人充电桩，平均一度电算 0.5 元，百公里电费也就 7.5 元，一公里还不到 1 毛钱呢，简直太划算了！8 年跑 16 万公里，电费也就 1.2 万左右。不过，咱平时偶尔也会用外面的公用充电桩，这费用就高些，一度电大概 1.5 元。这么综合算下来，16 万公里的总电费差不多 1.5 万。和油车的 9.6 万比起来，简直是小巫见大巫了。

保养费用这块儿，油车和电车也有挺大差别。油车每年保养费用大概在 1000 - 2000 元，咱取个中间值 1500 元，8 年下来保养费就是 12000 元。油车保养项目多啊，发动机、机油、滤芯等等，每次保养都得操心。

电车呢，前 4 万公里，每 2 万公里或者每年保养一次，主要是检查电气高低压、电机、电控这些部件，也没啥其他花费，一次就收个工时费，100 - 200 元左右。4 万公里以后，得换齿轮油和一些易损件，这部分费用大概 1000 元。算下来，电车年均保养费 500 左右，8 年也就 4000 元。这保养费用，电车可比油车省心多了，也便宜多了。

还有保险费用，目前同价位的车，电车每年保费确实比油车高一些。像 15 - 20 万级别的车，电车每年保费可能比油车贵 1000 元左右。不过电车不用交车船税，这么 8 年整体算下来，两者保险费用差不多 1 万元。

从上面这些费用来看，8 年 16 万公里，油车花费了 10.8 万元，电车只花费了 2.9 万元，油车比电车多花了 8 万元。这差距可不是一星半点啊！

但咱买车还得考虑二手保值率。目前来看，同价位的车，油车保值率要高于电车。8 年后，油车残值大概还有 30％，15 万的车还能值 4.5 万左右；电车残值可能就 20％，也就值 3 万元左右，差价有 1.5 万元。就算把这差价算上，油车还是比电车多花 6.4 万元。这么一对比，电车在用车成本上的优势就很明显了。

我有个朋友，之前开油车的时候，每次加油都心疼得不行，后来换了电车，整个人都轻松多了。他说现在每个月电费比以前油费少了好多，保养也不怎么花钱，感觉养车压力一下子小了好多。他还跟我说，要是早知道电车这么省钱，早就换了。

不过呢，电车也不是十全十美的。比如充电时间长，不像油车加油几分钟就能走。要是跑长途，还得提前规划好充电地点，不然心里就不踏实。但要是平时主要在市区通勤，充电也方便，那电车真的是个不错的选择，能帮你省下不少钱。

总之，油车和电车各有优缺点，在费用方面也有不同的表现。到底选哪个，还得结合自己的实际用车需求。要是经常跑长途，对加油便捷性要求高，那油车可能更适合你；要是市区通勤为主，充电方便，想省点钱，电车绝对是个好选择。

好啦，今天关于油车和电车费用的事儿就唠到这儿。觉得这篇文章有用的朋友，麻烦动动你发财的小手点个赞、关注一下，祝大家都能选到适合自己的车，生活越来越顺心！