【跃马家族新贵登场】法拉利在盛夏时节投下重磅炸弹——全新Amalfi正式发布。这款被官方称为"对前置V8双门跑车的新诠释"的车型,将取代现款Roma成为品牌最新入门选择,但631马力的狂暴心脏和诸多创新科技,恐怕要让现款Roma车主羡慕不已。
【性能全面进化】虽然同样搭载3.9升F154系列V8发动机,但Amalfi通过多项升级将输出提升至631马力/760牛·米。全新涡轮管理系统让双涡轮转速达到惊人的171,000转/分,配合源自296 GTB的ECU和首次采用的低粘度机油(冷启动阻力降低30%),造就3.3秒破百、9秒破两百的狂暴加速,极速锁定320km/h。
【驾驶体验革新】8速双离合变速箱经过重新调校,新增更强大的控制单元;线控制动系统和重新校准的转向机构带来更精准的操控感受。最让传统车迷欣喜的是,方向盘终于回归实体按键设计,包括那个标志性的铝制启动按钮。
【意式美学新诠释】内饰采用创新的"双座舱"布局,仪表盘与空调出风口首次以整体模块形式呈现。车身重量控制在1,470公斤(干重),却意外提供273升的后备箱空间。车名源自意大利阿马尔菲海岸,延续了Roma以地名为灵感的传统。
【定价策略】法拉利仅公布了意大利本土24万欧元(约合283万美元)的起售价,与现款Roma持平,继续保持"最亲民跃马"的定位。新车预计2026年在欧洲率先交付,美国市场则需等待更长时间。对于那些渴望拥有第一台法拉利的买家来说,这款集性能与实用于一身的V8新贵,无疑是最完美的入门之选。