若干年后，当中国车成为全球车界绝对领导者时，人们回望来时路，李书福与王传福这两位中国车界的泰山北斗级人物，一定是绕不过去的存在，他们携手，为中国车界写下了价值万亿的“二福传奇”。

二福在引领着吉利与比亚迪发展的同时，也引领了中国汽车产业的崛起。他们走过的路，对我国其他产业的发展，具有深刻的启示价值。

李书福：并购整合，铸就全球化辉煌

2003 年吉利汽车遭遇销售低谷时，李书福便将目光瞄向海外，喊出 “让吉利汽车走向全世界” 的口号。

2009 年 3 月，吉利收购全球第二大自动变速器公司澳大利亚 DSI，拓宽了自动变速器产品线。2010 年，吉利以 18 亿美元收购沃尔沃轿车公司 100% 的股权以及相关资产，这是中国汽车企业海外并购的标志性事件，就此开启吉利全球化宏伟篇章。

并购只是开始，如何实现成功整合是更具挑战性的工作。对此，李书福提出 “三不原则”，即不搬家、不换人、不干涉，保留沃尔沃在哥德堡的总部，维持瑞典籍高管在董事会的席位，保证 300 亿美元的研发投入。

这一做法既稳定了沃尔沃的管理团队和技术核心，又充分尊重其原有文化和运营模式，为后续融合与发展奠定良好基础。

五年后，吉利将沃尔沃 SPA 平台改造成 CMA 架构，开发出领克系列车型，首年销量突破 12 万辆，单车利润显著提升。

沃尔沃也借助中国供应链降低 30% 生产成本，XC60 成为欧洲最畅销豪华 SUV。

截至 2024 年，吉利年销量突破 150 万辆，沃尔沃市值暴涨 9 倍，双方联合开发的 SEA 架构还被奔驰买走使用权。

李书福并未止步于沃尔沃，吉利开启了一轮又一轮的并购与投资 。

2017 年收购马来西亚宝腾汽车 49.9% 的股份，及英国豪华跑车品牌路特斯（LOTUS） 51% 的股份，2018 年成为德国戴姆勒公司最大单一股东等，吉利通过这些并购整合，迅速获取先进的技术、人才、管理经验和品牌资源，实现了从中低端到高端、从乘用车到商用车、从传统燃油车到新能源汽车的全领域覆盖，构建起庞大的汽车版图，提升了吉利在全球汽车市场的知名度和影响力，为中国汽车企业通过并购实现全球化发展提供了生动范例。

王传福：技术自研，引领新能源浪潮

与李书福的并购式全球化不同，王传福从 2002 年开始便专注于新能源技术的研发，带领比亚迪在电动汽车的核心技术领域潜心钻研。

比亚迪在电池研发制造领域持续投入，不断推陈出新，其磷酸铁锂电池技术在全球范围内获得高度认可，并向其他车企开放供应。

此外，在电机、电控等关键领域也掌握了一系列自主知识产权，构建起完整的新能源汽车技术体系，为比亚迪在全球新能源汽车市场的崛起奠定了坚实基础。

面对美国对华电动汽车关税飙升至 104% 的严峻挑战，比亚迪凭借 “技术 + 本地化” 双轮驱动展现出强大韧性。

2025 年在匈牙利建设工厂，采用 “电池电芯进口 + 本地化组装” 模式，有效降低关税影响，预计 2025 年产能达 15 万辆，覆盖欧盟市场。这种 “区域化生产 + 供应链本土化” 策略，使比亚迪在高关税环境下仍能保持 30% 的成本优势，增强了其在海外市场的竞争力，为其他中国车企应对贸易壁垒提供了新思路。

凭借强大的技术实力和高性价比的产品优势，比亚迪在新能源汽车市场一路高歌猛进。

2023 年，比亚迪以 302.4 万辆的销量位居中国新能源汽车销量排行榜第一名，超越特斯拉等强劲对手 。

在海外市场，比亚迪的表现也日益亮眼，如在日本、泰国等市场推出多款纯电动车型，受到当地消费者青睐，提升了中国新能源汽车品牌的国际声誉。

同时，比亚迪还通过高端车型如汉 L 在欧洲市场定价 6.8 万欧元，较国内售价高出 60%，树立了中国品牌高端形象，展现了其在技术和品牌上的自信。

二福贡献：推动中国汽车产业崛起的力量源泉

技术创新贡献。李书福通过并购整合，将沃尔沃等国际品牌的先进技术和研发理念引入吉利，促进吉利在发动机、变速箱、底盘调校等方面的快速提升，同时也为整个中国汽车行业技术进步带来新的思路和借鉴。

王传福则带领比亚迪在新能源汽车核心技术领域持续突破，如刀片电池、DM 混动技术等，不仅推动了比亚迪自身的发展，更为中国汽车产业在新能源赛道上的超越贡献了关键力量，使中国在全球新能源汽车技术创新中占据重要地位。

产业发展贡献。吉利的全球化并购与整合，带动了一批中国汽车零部件供应商和相关企业走向国际市场，提升了中国汽车产业的整体配套能力和国际化水平。

比亚迪则凭借其在新能源汽车领域的领先地位，拉动了国内电池、电机、电控等新能源汽车产业上下游企业的协同发展，形成了庞大的新能源汽车产业集群，推动了中国汽车产业结构调整和转型升级，为中国汽车产业的可持续发展注入强大动力。

未来展望：“二福”的挑战与机遇

李书福的挑战与机遇。李书福的吉利在并购整合过程中面临着品牌协同、文化融合以及新能源转型等方面的挑战，比如怎样让旗下多个品牌保持各自特色又实现资源高效共享，如何在不同国家和地区的文化差异下实现统一管理运营，以及在新能源汽车快速发展的当下如何加快自身新能源转型步伐等。

然而，其多年来积累的并购整合经验、强大的资金实力以及与沃尔沃等国际品牌的合作基础也为之带来诸多机遇，若能成功应对挑战，有望进一步提升在全球汽车市场的综合竞争力，实现多品牌协同发展，成为具有世界级影响力的汽车集团。

王传福的挑战与机遇。王传福与比亚迪在技术快速迭代的新能源汽车领域，面临着持续高研发投入的压力，以及如何在全球范围内进一步提升品牌知名度和美誉度的挑战，还需应对来自国内外同行在新能源汽车市场的激烈竞争。

但其在新能源汽车技术领先地位、完整产业链优势以及不断增长的国内外市场份额，为比亚迪带来了巨大的发展机遇，未来有望继续在新能源汽车赛道上保持领先地位，进一步扩大在全球新能源汽车市场的份额，塑造具有国际竞争力的新能源汽车品牌形象。

总体而言，李书福与王传福作为中国汽车界的杰出代表，分别以 “并购整合” 与 “技术自研” 为旗帜，在全球汽车产业舞台上大放异彩，他们带领吉利和比亚迪所走出的特色道路，既为中国汽车产业全球化探索提供了宝贵经验，也激励着更多中国汽车企业勇敢迈向世界舞台，持续推动中国汽车产业在全球产业链中向高端攀升，未来这场 “二福” 引领的中国汽车产业全球化大戏将愈发精彩，让我们拭目以待。