6月16日消息，据路透社报道，当地时间周日，法国汽车制造商雷诺集团（RENA.PA）宣布，其首席执行官卢卡·德梅奥（Luca de Meo）将离开公司，转而投身汽车行业之外的工作。与此同时，法国《费加罗报》报道称，德梅奥将接替弗朗索瓦-亨利·皮诺（François-HenriPinault），成为古驰（Gucci）母公司开云集团（PRTP.PA）的新任首席执行官。

德梅奥在雷诺任职的五年间，带领这家陷入困境的法国汽车制造商实现了疫情后的转型。他不仅对雷诺与日产（7201.T）长达二十年的战略联盟进行了全面改革，还加大了对混合动力发动机的投入，并积极推动公司向电动汽车领域转型。

数据显示，2024年，雷诺集团在欧洲的电动化车型销售占比达到33%，同比增长4.1%，其中混合动力车型占比24%，电动车型接近9%。2025年第一季度，雷诺集团继续向电动化发起“攻势”，在欧洲市场，雷诺集团电动化车型销售占比达44.2%，较2024年一季度增长15.3%。其中混合动力车型占比为31.0%，纯电动车型占比13.2%。雷诺品牌位列欧洲混合动力市场第二位，在欧洲电动化销售占比达61.2%，其中混合动力销量增长46.1%，纯电动销量激增87.9%。

据知情人士透露，开云集团董事长兼首席执行官皮诺一直在考虑将首席执行官和董事长的职位进行拆分。近年来，开云集团旗下的核心品牌Gucci业绩表现不佳，这或许也是促使皮诺考虑职位调整的因素之一。

目前，开云集团尚未正式宣布德梅奥的任命。但据《费加罗报》报道，双方已经就相关事宜进行了深入洽谈，并达成了初步意向。如果德梅奥最终成功接掌开云集团，他将面临诸多挑战和机遇。如何带领开云集团走出古驰业绩低迷的困境，如何进一步拓展公司在全球奢侈品市场的份额，以及如何推动公司的数字化转型和创新发展，都将是德梅奥需要思考和解决的问题。

对于德梅奥的离职和可能的新任命，市场反应不一。一些分析师认为，德梅奥的离开将对雷诺的未来发展产生一定影响，但同时也期待他在开云集团能够创造出新业绩。而另一些观察家则表示，开云集团选择德梅奥作为新任首席执行官，无疑是一个明智的决策，他的到来将为公司的未来发展注入新的动力。