6月14日，在风景绮丽的宜昌，吉利雷达超级驾控体验营在湖北宜昌燃情开启，全方位展示了电混皮卡的独特魅力和强大实力。

本次活动重点试驾的车型为全球家用超级电混皮卡雷达地平线EM-P，作为国内首款上市的15万级超级电混皮卡，其最大综合扭矩近1000N.m, 最大耐久承载能力高达1.3吨，综合续航里程1068公里，百公里加速6秒级，百公里综合油耗仅为1.5L、馈电油耗约6L，最小转弯半径约6米。

在封闭试驾场地中，这款新车的动力性能及灵活性给我们留下了深刻的印象。在连续转弯、直线加速、上下驼峰、过坎以及爬坡等项目中，都表现出卓越的实力，重新定义了皮卡车型的驾驶体验新高度。

据了解，强大的动力性能源于这款车搭载了雷神EM-P超级电混系统，它是吉利自主研发的最新混合动力技术，经过全域、全场景超高强度测试，并斩获了中国首张新能源汽车混动系统可靠性S级认证。在雷神EM-P超级电混系统强大动力的加持下，雷达地平线 EM-P拥有260kW最大功率和 914N·m峰值扭矩，三合一高效电驱系统最高效率可达97% ，空载百公里加速仅需 6.3s，满载加速也仅需 8.6s，而传统皮卡2.4T柴油动力，功率只有135kW，扭矩480N·m，空载百公里加速10.2秒，比雷达电混皮卡满载加速都慢。

车身结构方面，这款新车采用了与特斯拉Cybertruck相同的隐藏式大梁设计技术，让车身更结实，比传统分体式非承载车身更耐用、载重上限更高，重载也不翘头。同时，智能电四驱技术配置3种驾驶模式、4种地形模式，让用户在面对泥泞湿滑路、碎石路等极端情况时，能够轻松脱困。

在功能配置方面，雷达地平线EM-P搭载了银河 OS 智能生态车机，配备 10.2英寸仪表屏和14.6英寸中控屏，支持手机互联及几十项影音娱乐APP应用，如智能规划路线、自然语音交互、可见即可说、自定义影音娱乐等。

过去，传统皮卡给人们的印象是驾驶起来又慢又不灵活，雷达地平线EM-P简直颠覆了认知。这款新车的问世将为用户带来了更高价值的出行选择，推动皮卡行业加速向新能源转型。