6月13日晚间，小米汽车在最新一期答网友问中，回应了SU7刹车盘疑似生锈等问题。

小米汽车称，最近雨季来临，而大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质，暴露在潮湿空气或雨水中容易生锈。

同时，小米SU7搭载的动能回收制动机制，会让液压制动系统的使用机会更少，也可能产生生锈的现象。

小米汽车表示，“轻微的锈迹通常不会对制动性能产生影响，想快速去除锈迹，可以在安全的路段上通过连续的制动来去除。”

同一天，小米创始人、董事长兼CEO雷军发微博称，近期全国各地进入雨季，大家一定要小心驾驶！并附上小米汽车的雨季用车指南。

此前，一位满心欢喜提了小米SU7的女车主，本想着开着新车好好享受生活，可一场雨后，却发现车轮毂上锈迹斑斑。

这可把车主弄懵了，刚买的新车，怎么就生锈了呢？于是，带着疑惑和不解，车主在小红书上发了一条吐槽笔记，立马引发关注。

一时间，网友们议论纷纷，有人质疑小米汽车的质量，有人开始担心自己的爱车会不会也有同样的问题。

面对这场“生锈风波”，小米汽车没有选择沉默，而是迅速在6月13日的最新一期答网友问中，给出了详细回应。

在日常驾驶中，刹车盘作为汽车制动系统的重要部件，其状态直接关系到行车安全。

许多车主在发现刹车盘生锈时，往往会感到担忧，认为必须更换。实际上，刹车盘生锈是正常现象，尤其是车辆长时间停放或处于潮湿环境时。

刹车盘通常由铸铁等金属材料制成，这些材料在与水分接触后容易发生氧化反应，形成锈迹。

生锈并不等同于刹车盘损坏，轻微的锈迹在车辆行驶过程中，通过刹车片与刹车盘的摩擦作用，通常可以逐渐被去除。

即使常常开的车，下过雨之后，有2天没开，也可能会有锈迹。只要刹车盘的性能良好、磨损正常且车辆行驶无异常，就不必着急更换。

再说几句

截至5月底，今年小米SU7累计销量为132467辆，仅凭借小米SU7一款车型，小米汽车已完成35万辆年度目标的37.85%。

对于小米SU7上市后的表现，小米集团总裁卢伟冰曾表示，“SU7发布这么久，没有一款是SU7的对手，一个能打的都没有”。

作为国内热度最高的纯电轿车之一，小米SU7上市一年仍“一车难求”，订单排队长达半年。这种光环效应，使得任何事情都会被放大传播，包括这次的刹车盘生锈，多大点事儿，竟然上热搜了。