宝马集团在中国正引领一场前所未有的汽车产业能源革命，其举措在全球环境危机日益严峻的背景下显得尤为突出。该集团不仅致力于推动传统能源的低碳转型，更在中国市场积极探索和实践多元化的可再生能源应用。

宝马集团在中国市场的能源转型策略，以“绿电”、氢能和地热能为核心，形成了独特的三大支柱。首先，在“绿电”领域，宝马已深入布局，确保从源头到终端的全链条绿色化。通过与中国本土伙伴的紧密合作，宝马正在构建一个以可再生能源为基础的电力供应体系。

尤为宝马在氢能领域的探索和创新。在中国，宝马不仅是首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂，还成功实现了氢动力卡车在零部件和成品车辆运输上的广泛应用。这一突破性进展，不仅展示了宝马在氢燃料电池技术领域的深厚积累，更为全球汽车产业的氢能商业化应用树立了标杆。

据宝马集团透露，其首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）将于2028年问世，这将使宝马成为全球首家量产氢燃料电池车的高端汽车制造商。这一举措无疑将进一步推动氢能技术在汽车行业的普及和应用。

除了氢能和“绿电”，宝马还因地制宜，在沈阳生产基地开展了地热能供暖项目。该项目充分利用辽宁省丰富的地热能资源，采用多项行业领先技术，实现了无污染、零排放的清洁供暖。预计在2025年供暖季，宝马在沈阳的动力总成工厂及第六代动力电池中心将实现100%非化石能源供热。

宝马集团在中国市场的这一系列举措，不仅体现了其作为行业领导者的责任感和担当，更为全球汽车产业的能源转型提供了宝贵的经验和启示。通过技术领先、模式创新和全链协同，宝马正以其多元化的能源应用实践，为即将到来的“新世代”车型注入绿色基因，为未来的出行方式注入更多可能。