走进极氪展厅，销售一句“这车能2.95秒破百”让我手抖——23万买646马力的猎装轿跑？小米SU7车主连夜赶来对比参数！ 但真相是：这台“国产最美猎装车”，是技术革命还是参数内卷？

性能暴击：646马力比V8还疯，空悬让SUV破防

四驱版极氪007GT藏着两颗“电动心脏”，475kW综合功率（646马力）和710N·m扭矩，一脚电门下去推背感直接撞飞后脑勺！实测零百加速3.5秒 ，比官方2.95秒（100kWh电池版）稍慢，但足以让保时捷Taycan汗颜。更狠的是底盘：55mm可调空气悬架+CDC电磁减震，离地间隙飙到169mm ，烂路当高速开！云南香格里拉实测，运动模式下过弯侧倾比宝马3系小30%，舒适模式碾井盖像压棉花——性能与舒适，极氪这次真没妥协。

续航玄学：730km是真是假？

官方CLTC续航825km（100kWh版） ，但车主实测打脸：

温柔开真省电：60km/h匀速跑出730km，每公里成本6分钱；

狂暴模式现原形：赛道飙车+空调全开，续航直接腰斩至380km；

充电像灌可乐：800V高压平台配自建超充，10分钟补能440km ，充电员吐槽：“这速度比我加油还快！”

智能对决：激光雷达硬刚小米，结果出乎意料

全系标配31颗智驾传感器+双Orin-X芯片，算力508TOPS碾压小米SU7 。实际体验却两极分化：

高速战神：无图NZP自动变道像老司机，130km/h紧急避障稳如轨道车 ；

城里像新手：窄巷会车时雷达疯狂报警，幽灵刹车偶发吓哭新手；

座舱玩出花：35.5英寸AR-HUD把后视镜投到眼前 ，副驾屏追剧主驾导航两不误，但语音识别喊三遍才开空调——科技堆料足，细节还得打磨。

空间魔术：5座车偷出7座肚量

2925mm轴距比汉兰达还狠，1米8壮汉后排能跷二郎腿。更绝的是645L后备箱，塞下3辆公路自行车 ，后排放倒秒变1.8米“双人床”。可惜溜背造型牺牲头顶空间，1米9高个坐直会蹭头发——鱼和熊掌，极氪选了“帅又能装”。

23万是真香还是智商税？三大争议炸锅

价格屠夫：比小米SU7 Pro便宜7万，却多出空悬+激光雷达；

选装暗坑：100kWh电池包加价2万，橙色卡钳5000元，满配直奔26万；

保值暴雷：首任车主血亏，二手车商直言：“这车三年后打六折都悬！”

结语：极氪007GT像一记重拳，用646匹野性、730km续航、猎装颜值，把性能车拉下神坛。但当掌声散去，23万的它究竟是“工业奇迹”还是“参数内卷”？或许销量早已投票：上市首月狂卖1.5万台，证明年轻人要的不仅是情怀——能下赛道能买菜，才是真香！