5 月 20 日消息，今日零跑汽车 COO 徐军在社交平台上发文称，2026 款零跑 C10 今日开启交付。新车于 5 月 15 日正式上市，继续提供纯电以及增程两种动力类型，其中纯电版起售价为 12.28 万元，增程版起售价也为 12.28 万元。

IT之家附 2026 款零跑 C10 具体交付节奏如下：

• 悦享版：5 月 20 日起
• 激光雷达版：5 月 30 日起
• 530 舒享版：6 月中旬起

新车在续航、智能化、设计、驾控四方面实现进阶，搭载“同级唯一”爆胎稳定控制系统，电机峰值功率提升至 220kW，零百加速时间仅 5.9 秒。

另外，2026 款零跑 C10 汽车拥有琉璃翠、金属黑、苔原灰、曦露紫、天幕灰、珍珠白 6 种外观颜色，配备电动隐藏式门把手（支持自动破冰）、50W 手机无线充电，提供贯穿式车身侧气帘、超大体积正侧面气囊，支持 360° 环抱式乘员保护。

2026 款零跑 C10 还支持 3.3kW 220V 外放电（纯电车型基于全域 800V 高压快充平台打造，续航 605km），配备 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏及仪表盘，拥有同级唯一 SA8295P 智舱、同级唯一激光雷达端到端辅助驾驶，可满足露营、钓鱼、音乐会等户外场景使用。

驾驶辅助方面，2026 款零跑 C10 高配车型搭载 Leapmotor Pilot 组合驾驶辅助系统，配备顶置激光雷达，还配备 12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达等传感器，应用英伟达 Orin X 芯片，算力 254TOPS，可支持高速 NAP、自动紧急制动等，后续还可扩展至城市 NAP 功能。

动力方面，2026 款零跑 C10 依旧提供纯电和增程两种动力类型，其中纯电车型基于全域 800 伏高压快充平台开发，并采用了 CTC 2.0 电池底盘一体化技术，驱动电机最大功率由 2024 款的 170 千瓦提升至 220 千瓦，0-100 公里 / 小时加速时间 5.9 秒，匹配容量为 74.9 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航里程 605 公里。

2026 款零跑 C10 增程版继续配备 1.5 升增程器，最大功率 70 千瓦，驱动电机最大功率 170 千瓦，与老款保持一致，匹配 28.4 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程 210 公里。