近日，吉利旗下的雷达品牌即将迎来又一力作——雷达金刚EM-P皮卡，该车型定于下周正式面市。作为雷达地平线和雷达金刚纯电版之后的又一创新之作，金刚EM-P搭载了吉利引以为傲的雷神EM-P超级电混系统，预示着吉利在新能源皮卡领域的又一重大布局。

雷神EM-P系统在吉利家族中已广泛应用，领克01、领克02、领克07、领克08以及近期备受瞩目的银河星耀8高阶版均搭载了该系统。吉利通过此举，旨在利用体系化优势，将顶尖的电混技术普及化，为用户带来科技平权的体验。正是在这一战略指导下，雷达金刚EM-P皮卡得以诞生。

雷达金刚EM-P不仅是吉利新能源皮卡战略的关键一环，更是皮卡行业的一次革新。去年底上市的雷达金刚纯电版以亲民价格迅速抢占市场，多城销量领先。而金刚EM-P作为首款搭载雷神超级电混系统的皮卡，拥有行业领先的3DHT构型电混系统，同级唯一混动模式性能方案，实现了动力与油耗的完美平衡。其续航超过1000公里，百公里加速仅需6秒，前驱最大轮端扭矩高达4920N·m，综合油耗却低至百公里1.5L。

吉利雷达不仅在电混技术上取得了突破，还在智能驾驶、智能网联、充电补能等领域获得了吉利集团的全方位支持。例如，雷达金刚系列皮卡基于吉利浩瀚架构打造的M.A.P瀚海平台，便是国内首个原生正向纯电皮卡平台，展现了吉利在新能源皮卡领域的深厚底蕴。

尽管今年1至4月皮卡市场整体呈现下滑趋势，但新能源皮卡却逆势增长，市占率不断提升。吉利雷达在此期间表现尤为抢眼，三四月份销量连续破千，纯电皮卡市占率超过70%。雷达金刚EM-P的上市，将进一步加速皮卡油电拐点的到来，使吉利雷达成为首个同时拥有纯电和插混技术路径，并均有实车推出的皮卡品牌。

吉利雷达的成功，不仅得益于其技术创新和产品实力，更在于其对市场趋势的精准把握和战略的前瞻性布局。随着雷达金刚EM-P的上市，吉利雷达在新能源皮卡领域的领先地位将进一步巩固，为消费者带来更多优质选择。