恒生指数公司上周五晚上公布了一季度的季检结果，宣布恒生科技指数调出阅文集团，调入比亚迪。

按照Wind三级行业划分，目前恒生科技指数中汽车行业的占比是10%（蔚来、理想、小鹏），比亚迪调入后，再加上小米（占比8.45%）和比亚迪电子（比亚迪做汽车的子公司，占比1.12%）的汽车属性，后续恒科里的新能源车含量可能会超过20%。

指数调仓的背后往往反映客观的行业和市场趋势，这些年新能源汽车不断发展突破，终于也还是被恒生科技指数进一步吸纳了，上周南向也在加速回流汽车行业。

不过其实目前几个主要的港股科技类指数中，其实已经有一个指数含“车”量很高了：那就是港股科技指数。

而且港股科技不仅对新能源车的布局早就达到16%，还比恒科多了10%的医药，所以两板块提振下，2025年港科表现一直压着恒科走，优势非常明显。就像今天鼎医药、三生制药、信达生物等涨幅居前，再次促使港股科技表现优于恒科。

2025年一季度，港股科技龙头业绩集体爆发。腾讯净利润同比增长14%，非国际财务报告准则利润增速达22%；阿里净利润同比激增273%，电商与云业务持续复苏；中芯国际、比亚迪净利润增速均超100%——半导体与新能源产业链的高景气度验证了港股科技企业在AI技术革命下的进化能力。

对比恒生科技指数，港股科技覆盖互联网、半导体、新能源车（16%）、生物医药（10%）四大核心赛道，能够更为全面地捕捉港股科技股的爆发红利。

根据Wind数据，指数成分股市值中位数432亿港元，中小盘科技龙头占比超50%，在AI应用落地期可能会具备更高业绩弹性。业绩表现上，不管是今年以来还是去年924以来，港股科技指数的阶段涨幅都要高于恒生科技。

目前美股科技股早已创新高，而港股科技刚刚填补了之前4月的最大跌幅，补涨空间还很大。大家记住：港股科技估值低、敏感性强、成长空间大，只要持有时间足够长，那么最终获利的概率和空间都会增加。

尤其是AI大趋势下，港股长期上行趋势几乎已然确立，短期波动不足为惧，回调即可分批加仓。

目前场内有一只$港股科技50ETF(SZ159750)$跟踪港股科技指数，是可以T+0交易的两融品种。像这种对港股互联网科技、新能源车和生物科技公司都有布局的标的，非常符合分散化配置的主流需求，适合作为底仓先埋伏，然后等后面港股强势板块启动后增加相应的进攻仓位。

作者：三好金融民工

来源：金融界