豪爵也开始学坏了，车还有一年才上市就开始做广宣了。做大踏板的消息传了三年了，终于有了靠谱一点的信息了。通知透露大长江初步计划在 2025 年 7 月对 350cc 大踏板进行一次试制装机，并将在 2026 年 4 月份量产。

通知内容：

关于召开 EG80 机型供方动员会的通知

致各相关供应商伙伴:

首先感谢对大长江集团的工作支持，祝贵司业务蒸蒸日上!

为了构建大长江的踏板车新平台，并填补大长江产品空白，完善踏板车产品线，大长江决定开发全新的350cc水冷大踏板。初步计划2025年7月一次试制装机，2026年4月量产。因为四新件较多(共33个)，为了引起供方重视，通过本次动员会，确保生准及量产各阶段品质安定，集团公司决定召集零件风险度较高的供方讨论生准和量产初期各项质量管控工作动员会，有关安排及要求如下:

一、会议内容:

1、开发背景及整车需求计划简介

2、新车型质量控制要求和清洁度质量控制要求

3、APQP 管理示意图和相关要求

4、双方“四新”零件交流

5、供方签订质量保证协议

豪爵大踏板总体来说对标本田佛沙。外观不是豪爵的强项，如果参照 UHR150 来说，风格偏沉稳，无功无过。

动力总成预测也是对标本田佛沙，或者就是直接对标本田佛沙。

配置也会是 ABS+TC、液晶仪表、手机互联。豪爵的产品个性主打一个主流够用。

当然，豪爵的配件品质肯定又是最顶的，都好过国产本田。质量品质方面，应该是不用担心。

总结，豪爵的大踏板来的还是有点太晚了。当佛沙、XMAX 售价在 49800 的时候，豪爵的定价可以定在略低的 45000，现在佛沙价格来到了 40000，预期明年上市后的价格就只能定 35000 左右了。你们觉得多少合适？