零跑汽车近日正式推出了备受瞩目的2026款C10车型，这一消息在汽车市场掀起了不小的波澜。此次新车发布，零跑汽车为消费者带来了纯电和增程两大动力版本，共计五款车型，价格区间设定为12.28万元至14.28万元，为消费者提供了多样化的选择。

在技术配置上，纯电版C10搭载了容量高达74.9kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程达到了605km。尤为该车支持800V高压快充技术，仅需16分钟即可将电量从30%充至80%。而增程版车型则配备了28.4kWh的电池和50L的油箱，综合续航里程高达1190km，其中纯电续航里程为210km，低荷电状态下的油耗也仅为5.1L/100km。动力系统方面，纯电版车型采用了220kW的碳化硅电驱，百公里加速时间仅需5.9秒，电驱效率也提升至92%。

智能辅助驾驶系统是2026款C10的另一大亮点。该车配备了28个感知硬件，包括激光雷达和高通骁龙8650计算平台，算力高达200TOPS，支持多达27项辅助驾驶功能。智能座舱方面，零跑C10搭载了高通SA8295P芯片，并运行Leapmotor OS 4.0 Plus系统，集成了DeepSeek和通义千问两大AI大模型，为用户提供了更加智能、便捷的驾驶体验。

在安全性能方面，2026款C10同样表现出色。该车采用了CTC2.0技术和2000MPa热成型钢，车身扭转刚度高达42500N·m/deg，符合中欧美澳等多国的碰撞标准。电池安全方面，零跑C10采用了AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，电池系统已通过新国标认证，在热失控后48小时内无扩散风险，为用户提供了更加安心的驾驶保障。

在空间设计上，2026款C10同样考虑周全。新车提供了370L的标准后备厢容积，扩展后可达835L，满足用户多样化的储物需求。前排座椅支持180°放平，与后排座椅联动后可形成长达2.7米的休息空间，为用户提供了更加舒适的驾乘体验。该车还配备了7.1环绕声场音响系统和2.1㎡的全景天幕，全车完成了超过100项的NVH优化，为用户打造了更加静谧、舒适的驾乘环境。

市场数据方面，C10车型自上市以来表现不俗。在上市后的14个月内，全球累计交付量已超过10万台。2025年前四个月，零跑汽车的海外出口量更是达到了13600台，连续两个月蝉联国内新势力销量榜首。目前，零跑汽车已在23个国家建立了销售网络，并计划于2026年上半年实现海外本地化生产，进一步拓展国际市场。