如果你觉得“20万预算能买啥纯电车”这个问题已经被卷无数遍了，那请你再看一眼智己L6。是的，它又上新了，而且这次动静不小——直接把“百万级质感”“全场景AI”“四轮转向”和“爆胎不失控”全拉进来了，最关键，它还就卖个20万出头。

5月13日，智己L6正式上市，限时权益价20.49万~26.49万，堆料给得相当不讲武德。说是“高定轿跑+跨代科技”，不如说是一台披着时尚外衣的技术疯子。

驾驶质感：坐进去是舒服的 踩下去是刺激的

要说20万级谁在认真做底盘，智己L6绝对有话语权，全系标配灵蜥数字底盘2.0 + 全新智慧四轮转向系统 + 线控制动系统，不仅过滤震动柔和到位，还能在窄巷一把掉头，比肩微型车的4.39m转弯半径，不是说说而已。

四驱版本数据也挺炸：579kW功率、800Nm扭矩，2.74秒破百，配上全新飓风电机和800V平台，跑得快、刹得住、能耗还低——11.8kWh/100km，15分钟回血610km，这表现，电车卷王都要看你一眼。

安全：爆胎不失控、电池不自燃、车身不扭曲

L6在安全上上头得很，直接把“灵蜥爆胎稳定控制系统”拉到20万级市场，全系标配，这事儿挺少见。

不光是主动安全，电池方面智己还挺敢——号称“十万台零自燃”，安全标准对标2026新国标，真做到了“内不起火、外不怕撞”；再看车身结构，全车“潜艇级热成型硼钢”覆盖，“十纵十横”闭环设计，能看得出这车对抗撞击这事儿是真的上心。

智能：从不靠APP 从不碰手机

IMOS 4.0带来的不是常规升级，而是“AI Agent”上车之后的交互革命，真正实现“不动手也能懂你”，尤其那个“雨夜模式”，就是在下暴雨的时候多双眼睛在帮你看路。再比如“City Drive城市漫行”，用一种“智能导游”的方式让你在城市里兜风兜得更开心，甚至可以说，是一台愿意跟你一起探索生活的车。

智驾方面，IM AD 3.0已经能做到全国无图NOA，而且这次连ETC通行都打通了，城区上高速完全无感，泊车也升级，不靠车位线，拖一下就能停。

舒适与颜值：不讲道理地好看和好坐

“瞬感智控防晒天幕”，名字很长，但功能简单粗暴：能挡99.99%紫外线，0.1秒切换透光度，阳光调节自由掌握。加上可调软硬的贝果主驾、太空副驾、后排电动半躺+SPA按摩，全车就一个字——松。

空间也大，2950mm轴距+88.6%的得房率，你爱跷二郎腿它都欢迎。而颜值部分，黄金比例Coupeline车身+马蒂斯红/莫兰迪紫这种艺术级配色，直接把“都市单品”这概念带到四个轮子上。

从架构到底盘，从安全到智驾，从舒适性到审美表达，L6这波诚意很满。但问题也随之而来——在卷得昏天黑地的电车圈，它会是那个把规则重写的人吗？

答案，留给市场，但眼下这个配置、这个价位，已经有点“同级无对手”的意思了。