刚刚智己汽车全新L6正式上市，推出Max、Max+、Pro Max、Ultra四款配置，权益价20.49万-26.49万元，指导价21.99万-27.99万元。作为上汽集团“技术向上”战略的核心载体，L6以全系标配800V高压平台、激光雷达、四轮转向系统三大硬核配置，将30万级技术下放至20万市场。截至上市当日，订单量突破3万台，5月19日启动交付。

新款智己L6延续轿跑基因，车身尺寸微调至4937mm（车长），轴距保持2950mm。前脸升级猎鹰智慧灯光2.0，165°超广角照明覆盖复杂路况；车顶激光雷达采用超薄水滴造型，风阻系数进一步优化。新增马蒂斯红、莫兰迪紫两款艺术车漆，配合锋银运动轮圈与多彩智慧灯语尾灯，实现美学与功能的平衡。

新款智己L6搭载IMOS 4.0系统引入AI Agent，深度整合阿里本地生活服务，支持语音指令串联跨场景操作（如导航途中自动推荐餐厅）。新增City Drive城市漫行功能，结合DeepSeek大模型实现动态路线规划。全系兼容苹果CarPlay、华为HiCar等主流生态，手表控车功能覆盖苹果、华为、小米等设备。

新款智己L6搭载-瞬感智控天幕，0.1秒十档透光度调节，紫外线隔绝率99.99%，支持前后分区独立控制，防晒性能对标SPF130+顶级防晒霜。全系标配四座加热与8点按摩功能，主驾坐骨动态气垫缓解久坐疲劳，副驾太空椅模式实现11°躺角调节，后排标配电动靠背调节。

新款智己L6三电系统升级，全系800V碳化硅平台+飓风电机，Ultra版峰值功率579kW，零百加速2.74秒；Pro Max版15分钟补能600km，CLTC续航最高850km。数字牵引力控制系统提升湿滑路面操控稳定性。搭载灵蜥数字底盘2.0，四轮转向角度提升至±9°，转弯半径4.39米（优于MINI），窄路调头无压力，同时提升了操控，无疑比小米SU7更好开。另外新车爆胎稳定控制技术可在200ms内识别风险，40ms联动制动与转向，侧翻风险降低80%。而大陆第二代线控制动系统支持OTA升级，老款车型可同步获得功能强化。智驾能力方面，新车搭载Momenta端到端大模型，无图城市NOA全国可用。自定义泊车支持虚拟车位划定，新增ETC通道自主通行（待OTA）。AEB响应速度与场景适应性显著提升，夜间及雨雾天气识别率提高30%。

面对小米SU7的生态黏性与特斯拉Model 3的品牌光环，新款智己L6以高配即标配策略建立技术护城河，对比小米SU7，新款智己L6标配激光雷达与四轮转向（小米需选配），交付周期压缩至3周内（小米约40周），前者优势明显。对比Model 3焕新版，新款智己L6续航多出150km（Pro Max版），座舱生态本土化更彻底。

总之智己L6的定价与配置组合，折射出上汽集团用成本优势兑换技术话语权的战略意图。从灵蜥数字底盘到固态电池技术储备，其背后是上汽近十年1500亿元的研发投入。在智能电动车竞争进入体系化能力比拼的2025年，智己L6或将成为检验大厂转型成色的关键样本，也将会是最有可能平替小米SU7，成为2025年20-30万元级纯电轿车新爆款的热门选手。