文/叶皓天

这是我五一期间自驾游，随手拍的一张高速公路行驶信息，我觉得比较有代表性，想跟大家聊聊，燃油车到底有多省。

本期没有废话，全是干货，希望能帮到屏幕前的你。

首先从行驶里程来看，本次我行驶了181公里，用时2:43小时，平均时速66km/h。

从这些信息可以得出结论——行程相对拥堵，基本上接近高速公路的最低车速（60km/h）

其次从油耗来看，平均百公里油耗为4.8L，这个油耗比较低。

如果路况更畅通一些，平均时速拉到80km/h，百公里油耗可以做到4.5L，甚至更低。

按照目前95号汽油计算，“两桶油”大概在7.5元/升，如果预存或使用小程序优惠券，每升油还有0.3元-0.5元不等的优惠。

这意味着实际每公里油耗成本约为0.3元左右。

最后从续航来看，加满油一次性可以轻松跑600公里以上，高速公路更是可以跑800公里以上。

图片左下角可以发现，根据图片中略堵的路况，也可以预估跑到882公里。

注：油箱仅有40升（实际可加44升），意味着每升油可以跑20公里左右，符合表显信息。

看到这里，相信大家会好奇，如果把日常上下班城市通勤算进去，综合油耗是多少？

答案是——平均百公里油耗5.5L（累计行驶21007公里）

当然，这是一台小排量涡轮增压车，发动机持有闭缸技术（也称可变排量技术），所以跑高速比较省油。

我以前长期驾驶的1.5L自然吸气小型车（平均百公里油耗6.2L，累计行驶14万公里）、2.0L自然吸气中型车（平均百公里油耗7.1L，累计行驶10万公里），也可作为参考，并且它们仅需92号汽油。

根据我驾驶过上百款燃油车，得出的经验，只要是主流车型，大厂制造，又或是调校不拉垮，大多可以做到平均百公里油耗10升以内，8升左右是主流水平。

最重要的是，燃油车使用寿命很长，不像电车那样换车周期短；保养得当，随随便便开十几二十年不成问题；也不用担心更换电池成本、新势力品牌倒闭、二手贬值严重、首任车主权益等问题。

综上所述，燃油车用车成本并没有那么夸张，说一千道一万，不如自己去试驾感受一下，反正试驾又不要钱。

也不是所有人都适合新能源车，适合自己才是最好的，你说对吗？