合资品牌的＂神坛＂正在动摇。记得前两年，想买台像样的C级车，不掏个30万根本拿不下手。可如今的市场让人直呼＂离谱＂，新能源车企的降维打击来得如此凌厉。看看比亚迪3月份交出的30万台成绩单，光是汉这一款车就卖了2万台，这可不是什么低端车型，而是一台实打实的C级轿车王者。从累计52万台的销量和26万+的均价就能看出，消费者用真金白银投出了信任票。

真香定律：14.3万就能拿下的C级车

要说现在市场最香的deals，非汉DM-i荣耀版莫属。16万的起售价已经够吸引眼球，再加上1万的地方补贴和7000的置换补贴，实际只需14.3万就能把这台C级猛将开回家。要知道，这可是比买台本田思域还便宜！这波操作直接让雅阁、凯美瑞和帕萨特坐不住了。

科技配置给你来个满配暴击

要说硬件实力，汉DM-i可一点不含糊。15.6英寸的2.5K高清中控屏就像家里挂了块电视，DiLink100系统流畅得一匹。内饰用料更是豪横，NAPPA真皮座椅、丹拿音响、双辐式多功能方向盘，配上氛围灯的点缀，这阵仗摆在这，连奔驰都得叫声好。

动力系统：一套组合拳打遍天下

动力总成更是这台车的制胜法宝。1.5T发动机139匹马力加上最高218匹的电机输出，组合起来爆发367PS的最大马力，这还不是最骚的。关键是百公里加速7.9秒的同时，油耗居然能压到4.2L，配上1260公里的超长续航，这是要把油老虎变成省油达人啊！更给力的是，普通92号汽油就能喂饱，再也不用纠结加不起98的烦恼。

颜值就是战斗力

说实话，比亚迪的设计团队这次是真放开了手脚。＂龙颜＂设计语言把汉的前脸勾勒得霸气十足，大尺寸进气格栅配上锐利的大灯，远远看去就像一头蓄势待发的猛兽。溜背式的车身线条一气呵成，风阻系数低得让同级别车型都眼红。最绝的是那个贯穿式尾灯，晚上点亮的瞬间，就问你帅不帅！

坐进去就不想出来

要说内部空间，那可真是有料又有面。4995mm的车身尺寸把空间优势发挥到极致，后排躺平都不是问题。内饰设计更是把豪华感拉满，光是那个会转的中控屏就能玩一天。最让人惊喜的是，居然还内置了KTV系统，堵车无聊的时候，来段歌喉大赛不要太爽！

实际体验：又香又实用

日常通勤简直不要太舒服，电动模式下1%的电量能跑1公里，算下来最长12天才需要充一次电。高速上油电随意切换，超车时动力响应那叫一个痛快。最让我感动的是那个APP远程空调预热功能，冬天再也不用受冻了。

槽点也要说道说道

当然，这车也不是完美无缺。转弯半径确实有点大，方向盘最多打一圈半，停车时还真得多留个心眼。自动驾驶辅助系统和某些豪华品牌比起来，还有进步空间。不过说真的，这个价位能做到这样，已经很让人惊喜了。

最后唠两句

看到这里，相信你对这台＂超值C级车＂已经有了自己的判断。它用实力证明，高端品质不一定要付出高昂代价。要我说，与其花30万买台合资B级车，还不如试试这匹＂黑马＂。

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