近期，一场由奇瑞汽车高管在社交媒体上发表对吉利新车负面评价的风波，引发了业界的广泛关注。浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良随后发文回应，透露双方高层已就此事进行沟通，并已得到妥善处理。

事件的起因是，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞（网名姚远方）在一个车主群中，对吉利银河星耀8使用了诸如“烂车一台”等贬低性词汇，这一言论迅速在网络上发酵。

面对这一风波，奇瑞营销公司总经理李学用迅速作出回应，表示该言论很不妥当，违反了公司相关规定，并宣布对涉事人员进行了严肃处理，停止其一切工作。李学用的回应体现了奇瑞公司对此事的重视和积极态度。

吉利方面的杨学良则转发了奇瑞的回应，并称赞奇瑞的规范管理和令行禁止值得学习。他呼吁业界应以此为戒，严于律己，共同推动中国汽车市场的规范健康发展。

此次风波的主角之一——奇瑞风云A9，是一款插电式混动中大型轿车，计划于5-6月正式上市。而吉利银河星耀8则于5月9日正式上市，是吉利银河品牌的首款中高级电混轿车。两款车型在市场上的定位相近，因此也成为了竞争对手。

从销量数据来看，吉利与奇瑞之间的差距日益明显。根据乘联会的数据，今年1-4月，吉利销量位居全国第二，而奇瑞则排在第四位。面对吉利的崛起，奇瑞显然感受到了不小的压力。

然而，这种压力并不应该成为奇瑞高管在社交媒体上发泄情绪的理由。此次风波不仅损害了奇瑞的品牌形象，还可能对其即将上市的新车风云A9造成不利影响。在市场竞争日益激烈的今天，企业更应该注重自身的形象和口碑。

相比之下，吉利在近年来的发展中展现出了稳健和前瞻的战略眼光。吉利控股集团董事长李书福在《台州宣言》中明确提出了通过五大核心举措聚焦汽车主业、全面提升竞争力的战略目标。这一战略在今年的市场中得到了验证，吉利汽车的销量持续攀升，新能源销量和海外出口销量也呈现出强劲的增长态势。

此次风波也再次提醒了业界，企业之间的竞争是难免的，但应该以积极、健康的方式进行。企业高管更应该注重自身的言行举止，避免因为一时的冲动而损害企业的利益和形象。只有这样，才能共同推动中国汽车市场的规范健康发展。

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