极目新闻评论员 吴双建

此前，据媒体报道，5月9日，吉利银河品牌首款中高级电混轿车——吉利银河星耀8正式上市，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞（姚远方）在抖音“A9创始人版车主群”中评价吉利银河星耀8时，采用了“烂车”“二排挤得很”“音响烂”等形容词，引发争议。对此，奇瑞方面回应称，品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论。这种言论很不妥当，也是明令禁止的。我们对此事高度重视，立刻对相关责任人进行了严肃处理，停止其一切工作。（据5月12日红星新闻报道）

两大汽车品牌因为一位高管的言论被卷入风口浪尖。针对奇瑞的处理方式，吉利也体现了大度的心态，称奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理。双方让事件快速落幕——不然呢？

姚飞言论（截图）

各个品牌都很愿意用“友商”来谈竞争对手，这是一件好事。各方既是竞争对手，同时是朋友。这个说法有格局，也很大度。就怕一边口里喊着“友商”，一边搞“背刺”。

应该说，友商发布一款新车，首先要表示祝贺。哪怕瞧不上，也是让消费者来发言，让市场来说话。姚飞作为竞争对手的营销高管，能不能评价友商的新车呢？严格来说是可以的，但一定要客观公正，要有证据。

奇瑞方面回应

比如他说“二排挤得很”，那么，他测量了没有？数据是多少？前后排座椅的调整状态是怎样？身高多少的人觉得挤？和相同价位相同定位的车相比如何？就是说，不能信口开河。一个“烂车”，几乎将一款车一脚踩在脚下，认为没有一点值得肯定的地方，这显然不符合事实。再说，音响差和后排挤，车就烂了？

他的言论带有情绪性，更像是在泄愤。再考虑他在另一汽车品牌做营销，让人想到他在脚踩对方的同时，变相肯定自己家的产品。

其实，每一款车都有值得学习和借鉴的地方。拉踩行为，只会引起全行业的厌恶，消费者的反感。不少网友表示要抵制奇瑞。当然，消费者不必意气用事。毕竟，高管言论不当，如果品牌方毫不护短，就不必上纲上线。

吉利控股集团高级副总裁杨学良发文（截图）

人们常说，同行如冤家。友商之间和气生财，这很做到。同时，涉及竞争就会有对比，谈到对比就会有输有赢，甚至可能会有“伤害”。一方面，厂商应该有格局，经得起互相比较，从而一起提高，在差异化的竞争当中一起发展。另一方面，也要警惕这种不讲武德的拉踩之风。

奇瑞高管口无遮拦，这还是比较好处理的。一些品牌之间，还陷入了“暗战”，甚至还有的通过水军抹黑对方，这就完全不讲武德。两人比武，还有底线和规则呢！当前，汽车品牌之间竞争激烈是事实，网络舆论环境不好同样是事实，每个品牌似乎都陷入了形象管理的泥潭，这并不利于行业的整体发展。

作为品牌高管，更应该管好自己的嘴，为净化网络舆论作贡献。信口开河，不仅会波及自己的职业生涯，还有可能导致东家利益受损。何必呢？