▶师傅，你这车门怎么开？

▶把手伸进去！用力按！再拉！

谁能想到 许多人的社交尴尬，竟是发生在打车时刻：人在车外极速思考怎么开门……近年来，隐藏式车门把手的应用越来越多，当门把手从一个基础的功能件变成车企竞相追逐的创新点，用户最真实的需求反而被忽视了。

近日，针对隐藏式车门把手在实际应用过程中暴露出来的一些问题，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，截止日期为2025年6月7日。

《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书中提到了✅汽车应急式车门内把手的安装要求✅隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求✅电动式车门外把手的防夹要求与试验方法✅车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法✅电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。该标准将填补对隐藏式车门内把手等规范不足的空白。

5月9日

话题#工信部发文整顿隐

藏式车门把手#

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网友热议：

聚焦潜在逃生、救援风险

新标准的修订具有重要意义

《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书中强调，新标准的修订具有重要意义——

• 从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动；

• 保证翻滚、坠落事故中，能够防止门把手的误作用，从而降低乘员跌落风险；

• 保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。

规范隐藏式车门把手

科技美学不能牺牲安全

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应急式车门内把手在什么位置吗？

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