原创 纯电版“法拉利”即将上市!车长近5米,配备四轮转向+赛车方向盘
创始人
2025-05-10 20:35:26
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导读:随着科技的快速发展,人们的经济水平也在快速的提高着,随之而来的就是生活用车方面的需求增加,而最近国产车型的爆发性增长,带动了汽车行业的全面发展,从外观到内饰,再到配置安全等全方面的快速提升,给合资车型带来了很大的压力,而随着新能源车型渐渐的被大家接受,所以今天就为大家介绍全新的纯电中大型车——知己L6,该车搭载“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统,支持双向共18度后轮转角,可以实现4.69米转弯半径。目前该车已开启预售,预售价22.99万-29.99万元,亲民的售价结合酷似法拉利的动感外观,赢得了很多朋友的关注,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,智己L6以轿跑造型为核心设计语言,车身线条流畅优雅,采用27° Coupe Line掀背设计,营造出低趴宽体的运动姿态。前脸部分,封闭式格栅搭配分体式LED大灯,并升级至猎鹰灯光2.0系统,支持行人识别和光毯投射功能,科技感与实用性兼备,车顶的激光雷达相信大家已经见怪不怪了,全封闭式的中网内凹明显,两端还有着饱满的日间行车灯镶嵌,底部宽厚的熏黑进气格栅还能够增加车头的层次感以及运动感。

再来看新车的车身侧面部分,车身造型整体低趴而修长,车顶有着明显的下滑式造型来增加新车的轿跑定位,车窗尺寸中规中矩,四周有着镀铬饰条包裹作为装饰,车门部分的腰线为整体隆起的饱满设计,贯穿式的造型也是让车身看起来很修长,隐藏式的车门把手还能够提升整体感。20英寸的多幅式轮圈(配红色卡钳)等元素进一步强化运动属性车身尺寸方面,新款智己L6长宽高分别为4937/1960/1474毫米,轴距为2950毫米,相比现款车型车身长度增加6毫米,其他数据一致。接近3倍的轮轴比优化了车身比例,兼顾视觉美感和内部空间。

车尾部分的造型则是突出且饱满,大角度倾斜的尾门,结合下方突出且上翘明显的鸭尾式扰流线条,整体的运动感更加出色,细长的贯穿式尾灯也是造型精致,点亮后的辨识度以及行车安全性都很出色,保险杠两端还有着外扩的线条包裹刹车灯,底部熏黑的扰流槽以及突出的运动套件,整体运动感更加浓郁。

进入车内,车内整体造型有着很强烈的科技感,并且中控台部分采用“全画幅数字驾驶舱”理念,以26.3英寸贯穿式主屏+10.5英寸纵置触控屏为核心,搭配可升降副驾娱乐屏(Max版专属),形成沉浸式交互体验,中控台及门板采用Microtouch几何木纹饰板与皮质包覆,256色氛围灯增强豪华氛围,而新款智己L6车门饰板设计和配色进行了调整,上半部分加入了带有氛围灯的饰板条。新车全系配备可以分段式调节遮光度的全景天幕,满足前后排乘客不同的采光需求。新款智己L6的主驾驶坐垫增加了贝果舒压系统,具备“云感”、“均衡”、“支撑”三种坐垫软硬度调。副驾提供“太空椅模式”,后排靠背支持11度电动调节,贴合人体工学设计,乘坐感受更加的舒适。

最后来看动力方面,新款智己L6取消400伏平台架构,全系升级为800伏技术,拥有更快的补能速度。此外,新车还搭载“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统,支持双向共18度后轮转角(相比老款车型增加了6度),可以实现4.69米转弯半径,相比老款车型的4.99米转弯半径有一定提升。提供后驱和四驱两种动力布局。电池组方面,新款智己L6仍将搭载与宁德时代联合开发的电池包,采用三元锂6系高镍单晶高压高倍率电芯,最高CLTC工况续航里程超过800公里。

总结:智己L6以“入门即顶配”为策略,全系标配激光雷达、L2+级智驾系统、四轮转向、灵蜥数字底盘等核心技术,再结合轿跑设计、越级空间、智能座舱和顶尖底盘技术为核心竞争力,得到了大家的认可,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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