今天分享的是:中国AI汽车产品报告2025Q1
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《中国AI汽车产品报告2025Q1》聚焦中国AI汽车产品,从多维度剖析其现状、分级、成本及未来走向。
- 产品现状与趋势:AI深度重塑汽车各模块,辅助驾驶成为核心竞争点。当前技术体验达上限,基础功能加速普及,2025年2月后,多款燃油车计划推出辅助驾驶版 。数据驱动的端到端范式成行业共识,但技术突破遇瓶颈。趋势上,高价车型先享高阶辅助驾驶,而整体市场辅助驾驶趋向标配,背后是商品经济和AI“数据驱动算法”原理共同作用。车企通过间接降低整车价格或直接让辅助驾驶功能随车附送等手段,降低使用门槛。
- 辅助驾驶能力分级:依据星级划分辅助驾驶能力。五星为车位到车位贯通全场景,是最领先体验;四星可在城区公共开放道路领航辅助驾驶;三星涵盖高速NOA和城区记忆NOA,适用于封闭场景;二星仅支持基础L2功能,如自适应巡航和自动泊车。
- 使用成本分级:辅助驾驶使用成本分为免费标配、高价版本免费、软件收费等。2025年2月后,8万元及以上新能源汽车基本标配高速NOA,城区NOA因成本因素多在20万元及以上中高端车型落地,部分车企拿掉激光雷达实现城区NOA免费标配。
- AI汽车星级榜:统计2025年一季度新上市AI汽车产品,依辅助驾驶能力分级推荐。各价格段均有不同星级产品,如5 - 10万级暂无五星产品,四星有海鸥辅助驾驶版等;10 - 20万级五星产品有2025款小鹏G6等。
- 产品展望:AI汽车改变经营模式,辅助驾驶功能交付后仍可升级,其价值受硬件技术进步和车企经营状况影响。未来行业走向全域AI,通过跨域融合,打通辅助驾驶、智能座舱等领域,技术发展为其提供支持,电子电气架构集中式发展、“舱驾一体”趋势等推动整车全域智能化。
以下为报告节选内容