机油5千公里就换？修车技师无奈摇头：这才是真正的保养误区！

最近在修车铺，遇到一位车主，开着一辆才买3年的本田，非要5000公里就换机油。我问他为啥这么勤换，他说：＂4S店建议的啊，这样发动机才能保养好。＂

这让我想起上周看到的数据：全国每年因过度保养导致的额外支出超过300亿。而盲目更换机油，就是最大的误区之一。

作为一线修车技师，我得说句大实话：现在的机油技术早就不是十年前那个水平了。2023年最新的欧盟机油标准显示，优质全合成机油在正常使用条件下，完全可以支撑15000公里。

很多老司机可能不知道，机油分三种档次。最低端的矿物机油确实5000公里就得换，但现在谁还用这种机油？市面上90%以上的车用的都是半合成或全合成机油。

去年我接待过一位奔驰车主，执着于3000公里换机油。我让他看了下发动机机油检测报告，机油性能指标连及格线都没摸到，纯属浪费钱。一年下来，光冤枉钱就扔了小两千。

很多人不明白，过度更换机油不仅费钱，还可能伤车。每次换机油，都会带出一部分金属微粒，新机油还需要时间才能形成稳定的油膜。频繁更换反而会加剧发动机磨损。

那到底多久换一次合适？我给大家一个实用方法：

选择全合成机油，在正常使用条件下，它的性能非常出色，一般可以支持车辆行驶1万公里。但是，如果您居住在城市中，车辆经常在拥堵的市区道路上行驶，频繁的起步和停车会加速油品的磨损，因此在这种使用环境下，8000公里左右更换一次机油是比较理想的。

对于半合成机油来说，其更换周期介于全合成机油和矿物质机油之间。在一般情况下，半合成机油的更换周期大约在7000至8000公里之间。这样的更换周期能够满足大多数驾驶习惯的需求，同时也能有效保护发动机。

需要注意的是，机油更换的最佳周期还受到您的驾驶习惯、用车环境和车辆状况的影响。因此，在参考上述建议的同时，您也可以根据自己的实际情况适当调整机油更换周期，以保证发动机的最佳状态。记得，及时更换机油是爱车保养的重要一环，不容忽视。

特殊情况另说。比如经常走山路、频繁短途，机油确实容易变质，可以适当提前更换。但也用不着提前太多。

还有一种情况，有些车主一年开不了5000公里，但机油也不能一直不换。因为机油会吸收空气中的水分，建议最长别超过一年就换一次。

记住一点：与其傻傻地死守5000公里换机油，不如学会看机油的使用状况。机油颜色发黑不代表就得换，关键要看黏度和机油质量。现在很多4S店都有免费的机油检测服务，不确定的时候去检测一下就知道了。

保养车不是越勤快越好，而是要讲究科学。过度保养不仅伤钱包，还可能适得其反。希望这篇文章能帮大家省下冤枉钱，开好自己的爱车。