作为隔壁老王，今天咱们来聊聊奔驰GLA这款车。说实话，奔驰这个牌子在国内一直是豪华的代名词，但GLA这款车却有点特殊——它既是奔驰SUV家族的入门车型，又是近年来优惠力度最大的豪华SUV之一。指导价29.99万的GLA200，现在裸车价直接干到了19.19万，优惠10.8万，这价格放在几年前，谁敢想奔驰能这么亲民？

先说说外观，奔驰GLA的设计风格很年轻化，前脸采用了家族式的星辉中网，搭配犀利的LED大灯，整体看起来比宝马X1更动感。车身侧面线条流畅，有点跨界车的味道，不像传统SUV那么方正，反而更像一台加高的两厢车。车尾的设计比较简洁，但尾灯的造型挺精致，尤其是夜间点亮后的效果，辨识度很高。整体来看，GLA的设计更偏向年轻消费者，尤其是那些喜欢运动风格的买家。

坐进车里，奔驰的豪华感还是有的，但相比C级或者E级，GLA的内饰用料会稍微逊色一些。中控台的设计比较简洁，悬浮式的中控屏尺寸不小，但跟宝马X1比，奔驰的MBUX系统操作逻辑稍微复杂一点，刚上手可能需要适应。方向盘是真皮的，握感不错，但入门版的座椅是仿皮的，高配才有真皮座椅。空间方面，GLA的后排腿部空间只能说够用，如果是身高超过一米八的乘客，可能会觉得有点局促。不过，买这车的人大多是自己开或者小两口用，后排使用率不高，所以空间倒也不是大问题。

动力方面，GLA200搭载的是一台1.3T四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成在市区里开起来还算轻快，但如果你（qht.congxin.INFO）

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（woh.zhaozan.INFO）对动力有较高要求，可能会觉得有点不够用，尤其是高速超车时，发动机的噪音会比较明显。不过，日常代步完全没问题，油耗表现也不错，市区大概8-9个油，高速能跑到6个油左右。如果预算充足，建议直接上GLA220，2.0T发动机的动力会更充沛，而且四驱版本的操控稳定性更好。