在2025年的前三个月里，比亚迪新能源客车的出口量达到了945辆，这一成绩不仅使它稳居行业首位，而且同比增长了55.43%，占据了市场份额的31.53%。此外，比亚迪连续三个月销量领先：1月售出278辆，2月环比增长26%至351辆，3月则以316辆的成绩继续领跑，同比增幅达到154.84%。特别是在阿联酋市场，四款搭载刀片电池技术的纯电动商用车成功解决了高温环境下的续航和安全问题，推动了中东和北非地区的能源转型。同时，在香港市场上，比亚迪及其子品牌腾势合计占到超过30%的新车登记量，每三辆新车中就有一辆是比亚迪。

亮眼数据的背后是双轮战略

亮眼数据的背后，是“技术驱动+全球深耕”的双轮战略。作为唯一掌握电池、电机、电控等核心技术的全球化车企，比亚迪自2013年电动大巴首入欧洲市场以来，逐步构建起覆盖70多个国家和地区、超400座城市的全球网络。2018年进驻韩国成为唯一打入欧美日韩汽车发达市场的中国品牌，2025年在中东非市场形成商乘并举的全谱系布局，系统性突破区域市场壁垒。从2023年6月进入意大利市场至今，比亚迪已于意大利全国设立多家门店，布局于米兰、都灵、佛罗伦萨等城市。目前比亚迪在该国销售车型包括元PLUS、汉、海豚、海豹等。 2025年一季度，比亚迪凭借0.42万销量佳绩荣膺该国新能源汽车销冠。 比亚迪旗下高端品牌腾势，在今年4月的米兰设计周期间官宣进入欧洲，将进一步打开欧洲市场。

本地化制造与标准输出

制造本地化与标准输出构成比亚迪全球化战略的核心支点。罗勇工厂的投产标志着东南亚制造基地完成从单一产能输出到区域枢纽的升级，依托东盟产业链优势辐射RCEP成员国市场。欧洲研发团队深度适配欧盟碳排放法规，推动刀片电池技术与智能电动平台突破高势能市场准入壁垒。目前，比亚迪商用车全球累计销量超14.2万辆，其中新能源客车超8.6万辆，足迹遍布六大洲，形成“技术-产品-产业”的出海闭环。

多品牌战略布局

在结构性变革层面，比亚迪的转型路径具有行业标杆意义。2024年实现新能源车销量506,804辆的月度峰值，全年累计销量突破400万辆大关，多品牌战略在王朝、海洋系列基础上，通过腾势、方程豹、仰望等高端品牌完成30万至百万元级市场的全覆盖。2025年“技术普惠”战略加速落地，兆瓦级闪充技术与增程式混动系统并行发展，推动新能源技术从性能领先转向场景适配。

展望未来，比亚迪将继续坚持技术创新与全球深耕的战略，不断拓展其在全球市场的影响力。通过本地化制造和标准输出，比亚迪不仅提升了自身在全球产业链中的地位，还推动了区域市场的可持续发展。特别是在中东、北非以及欧洲等地区，比亚迪的全谱系布局和定制化解决方案，将进一步加速这些地区的能源转型进程。此外，多品牌战略布局的实施，使得比亚迪能够更好地满足不同市场的需求，实现从低端到高端市场的全面覆盖。可以预见，比亚迪将在全球汽车产业智能化与低碳化转型中发挥更加重要的作用，为中国乃至全球的绿色发展贡献力量。