对话宝马M客户、品牌及销售副总裁:引领智能驾趣,新世代M车型已进入倒计时
创始人
2025-05-07 02:36:50
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4月24日,上海车展宝马展台的二楼一隅,笔者有幸采访到了宝马M公司客户、品牌及销售副总裁Sylvia Neubauer女士。Sylvia Neubauer女士来自慕尼黑总部,不仅负责客户、品牌及销售相关事务,还参与未来产品的定义工作。初见她,便能感受到她身上散发的优雅气质,而在随后的交流中,她对宝马M品牌的深刻见解和专业认知,更是令人印象深刻。

宝马M公司客户、品牌及销售副总裁 Sylvia Neubauer女士

生于赛道,不止于赛道:M品牌的基因与使命

“BMW M,生于赛道,但不止于赛道。”这是Sylvia Neubauer对M品牌最凝练的诠释。M自1972年诞生以来,一直以赛道为试炼场,将性能与操控的基因深植血脉。53年后的今天,M品牌已成长为全球车迷心中的图腾。在Sylvia看来,M的根基始终是“纯粹驾驶乐趣”——从纽博格林北环的极限测试,到量产车型的每一处细节调校,赛道验证的技术最终转化为用户触手可及的激情。

对于中国市场,她毫不掩饰其重要性:“中国是宝马最大的单一市场,也是M品牌未来增长的核心引擎。”去年成都的“M热血嘉年华”活动,让她亲眼见证了中国车迷对M品牌的狂热。无论是燃油时代的轰鸣,还是电动时代的静谧,中国消费者对极致驾驶体验的追求始终如一。而如何在这场电动化浪潮中延续M的传奇,正是Sylvia与团队面临的挑战。

电动化转型:当赛道基因遇见新世代

当被问及“马力唾手可得的电动时代,M如何保持独特性”时,Sylvia的回答坚定而自信:“性能不只是加速,而是精准操控与灵敏反馈的结合。”她坦言,中国电动车市场的竞争异常激烈,价格战与“马力内卷”已成为常态。但M的应对策略并非盲目追随,而是以技术积淀重塑电动时代的驾驶哲学。

“未来的M车型,将承载宝马百年的运动基因。”她透露,即将发布的新世代M车型已进入秘密测试阶段,其电动版本不仅拥有媲美燃油车的动力输出,更通过“驾控超级大脑”技术,将动力、传动与动态控制系统深度融合,实现毫秒级响应。在瑞典的极寒测试中,这款车展现了惊人的弯道性能——“即便顶着加速踏板入弯,车辆依然能精准执行驾驶者的指令。”Sylvia回忆试驾体验时,眼中闪烁着工程师般的兴奋。

此外,M品牌并未放弃燃油车的拥趸。下一代M3与M4将同时提供后驱与四驱,而M2甚至计划推出四驱车型。这种“技术开放”的战略,既是对传统的致敬,也是对多元需求的回应。“无论动力形式如何变化,M的核心理念永远不会妥协。”Sylvia强调。

创新与传承:技术如何定义未来驾驶

在燃油车时代,M品牌凭借S58发动机等标志性技术征服了无数车迷。而电动化浪潮下,如何打造同样令人印象深刻的技术符号?Sylvia的答案指向“系统化创新”。“未来的硬核技术不再是单一的发动机或电机,而是电池、电控与底盘调校的完美协同。”她以新世代车型搭载的“超感智控方向盘”和“全景iDrive”为例,解释这些技术如何通过直观的交互界面,将驾驶者的情绪与车辆的反馈紧密相连。

对于近期在网上很火的“新世代驾趣概念车成功挑战54度陡坡”的驾控表演,Sylvia笑称:“概念车是灵感的载体,但量产车才是承诺。”尽管空气推进器等黑科技不会搭载量产车上,但“驾控超级大脑”已确定将成为新世代车型的核心配置。这一技术不仅优化了电驱系统的潜力,更为M工程师提供了更广阔的调校空间。“电动时代的M,操控将比以往更极致。”

安全与乐趣的平衡:M的“驾驶哲学课”

随着大马力电动车的普及,驾驶安全成为公众关注的焦点。Sylvia坦言,性能的提升需要匹配更高的驾驶素养。“我们不会让用户冒险测试技术,而是通过严苛的工程验证和驾驶培训传递安全理念。”她提到的“M精英驾驶培训”项目,正是宝马为车主量身定制的“驾驶哲学课”。从赛道技巧到日常操控,培训课程不仅帮助用户解锁车辆潜能,更培养其对机械的敬畏之心。

“在宝马,甚至内部员工必须通过安全培训才能试驾M车型。”Sylvia补充道。这种从研发到用户端的全链条安全文化,让M品牌在激烈竞争中始终占据信任高地。

智能驾驶与纯粹驾趣:M的选择题

当自动驾驶成为行业趋势,M品牌如何平衡科技便利与驾驶乐趣?Sylvia的答案充满辩证:“智能驾驶为拥堵场景提供便利,但M车主更渴望掌控方向盘的每一刻。”因此,宝马的智能辅助系统被设计为“可切换模式”——车主既可享受自动驾驶的轻松,也能随时切换至手动操控,体验人车合一的快感。

就像当下M车型所提供的“精英驾驶模式”一样,通过数字化充分优化极限运动场景下的车辆响应。“智能技术不应削弱驾驶乐趣,而应成为它的放大器。”Sylvia总结道。

未来已来:M的下一站

采访尾声,Sylvia向中国车迷释放了重磅信号:2025年,M品牌还将在中国推出两款“惊喜车型”,未来新世代M车型的研发与测试正在进行中。她特别提到,未来的M产品线将不止有纯电版本,还会有燃油车型和混动车型。“电动M车型的驾驶反馈将与燃油版一样纯粹,甚至更富激情。”

作为一位深谙工程逻辑的女高管,Sylvia Neubauer在严谨与感性之间的平衡令人印象深刻。在她的掌舵下,M品牌正以优雅而凌厉的姿态,驶向电动化的新纪元。正如她所言:“时代在变,但M的信仰不变——驾驶,始终是一场人与机械的共舞。”

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