4月,新势力销量排名有何看点?
零跑交付达4.1万辆,同比增长超173%;小鹏交付35045台,同比增长273%,环比增长6%,是唯一连续6个月交付量超3万的新势力车企。理想汽车交付新车33939辆,同比增长31.6%。小米汽车依然达到了2.8万台+,凭借单车型排到了新势力第四。蔚来公司(含乐道)交付新车23,900台,今年首次突破2万大关,同比增长53%,环比增长58.9%。
进度条拉至二季度,问界和理想发起新品反击;10万级新能源市场新老势力混战,竞争将愈发激烈,谁曾想零跑和小鹏也将PK;遭遇舆论风波的小米,接下来走势如何?
除了这几家新势力,还有几个车二代品牌表现也可圈可点,长安阵营的深蓝汽车月销破2万台,阿维塔继续稳在1万台之上;比亚迪的腾势月销超1.5万台,同比增长38.4%,除了MPV车型腾势D9,腾势N9也开始上量了。东风系的岚图品牌也保持住了万台水平。
新势力造车10年,起起伏伏,走走停停,有的异军突起,有的黯然离场。如今能留在牌桌上的新势力其实都在学习老实力了。