昨天一大早，小区地库遇到位米粉大哥正拿着毛巾擦车，那辆闪电黄的SU7 Ultra简直惨不忍睹——整个前脸密密麻麻全是虫子尸体！跟他聊了几句，才知道前一天晚上从郊区兜了圈风，回来就成这德行了。

“当初就不该选这个颜色！”大哥一边擦一边抱怨，“销售说这配色最有辨识度，结果辨识度太高了，连虫子都认得！”

这才是我第一次直观感受到“黄色招虫”不是迷信，而是实打实的物理现象。

作为资深老司机，我见过不少“车主翻车”现场，但还真没见过把52.99万的性能电车开成“捕蝇纸”的。

翻开手机查了圈资料，原来这事还真有科学依据：昆虫对黄光波长（570-590nm）特别敏感，加上SU7 Ultra那1138kW的三电机系统在高速行驶时产生地电场波动，简直就是给飞虫发了份“情书”。

大哥把车擦干净后，我顺手摸了下前机盖的碳纤维材质，心里盘算着修复成本。

原厂喷漆+抛光处理，保守估计小1万块。看来买了性能车不仅要练驾驶技术，连洗车技巧都得升级。

真想不通小米在研发时没考虑这问题？雷布斯不是号称极致主义者吗？这种实际使用痛点咋就忽略了？

尤其SU7 Ultra这车定位就是“城郊跑马”，城市内不敢放开驾驶，跑到郊区山路去撒欢，结果一趟下来车头全是“战利品”。

大哥给我看了他的车友群，里面全是苦主晒图，有人甚至发明了绝招——先喷层驱虫剂再上路。更狠的是直接贴了层透明保护膜，美其名曰“虫子收割机专用装甲”。

说真话，我测过小米SU7普通版，1.98秒破百的Ultra我还真没试过。小区大哥说等下出去兜风，问我要不要上车感受下。

这哪能拒绝？坐进副驾后才发现，他副驾驶前储物格里竟然放了瓶“威猛先生”...

“这是给虫子准备的？”我好奇问。

“别提了，前两天家里人坐副驾，一低头看见前脸黏着只大蜻蜓，当场尖叫，差点没刹车撞前车。现在出门必备'灭虫三件套'。” 大哥无奈地回应让我笑出声，这哪是买了车，简直是交了个“干儿子”啊！

顺带一提，这车性能确实猛，方向盘指哪打哪，加速踩一脚比跳楼失足还刺激——甩出去的不只是虫子，还有我后脑勺。

回到市区后那份从容又回来了，隔音做得比思域还好，就是前脸又沾了一堆“新朋友”...

道理我都懂，想要与众不同就得付出代价。但买了52万的车每天顶个“昆虫博物馆”招摇过市，是不是有点太卑微了？

你们买车会选闪电黄这种亮色吗？还是稳妥点选低调黑白灰？