江铃汽车在国内皮卡市场的布局日益完善，其大道系列皮卡已成为该领域的佼佼者。与此同时，江铃皮卡旗下的经典系列——宝典与域虎，也并未因新品的推出而被边缘化，反而迎来了新的发展机遇。

早在2001年，江铃汽车便推出了首款自主知识产权的皮卡——宝典系列。这款车型以其耐用和省油的特性迅速赢得了市场的认可，尤其是柴油车型更是备受青睐。历经多次迭代升级，宝典系列已积累了数百万用户的良好口碑，成为中国工具皮卡市场的领航者。

2012年，江铃汽车再次发力，推出了域虎系列皮卡。域虎系列自诞生以来，不断丰富产品线，提升产品品质和技术含量，形成了包括域虎3、域虎5、域虎7和域虎9在内的多元化产品矩阵。域虎皮卡凭借其时尚的外观设计、强劲的动力性能、舒适的驾乘体验以及高可靠性，赢得了消费者的广泛赞誉，成为拉动江铃皮卡销量增长的重要引擎。

如今，随着大道系列皮卡的成功上市，江铃皮卡的产品矩阵更加清晰，形成了宝典系列、域虎系列和大道系列三大系列，分别对应入门工具型皮卡、商乘两用中端皮卡和全场景高端皮卡。这一布局满足了不同消费者的多样化需求，使得江铃皮卡在市场上更具竞争力。

江铃皮卡并未止步于现有的成就。今年，江铃汽车对宝典和域虎系列进行了全面的升级换代。全新宝典在油耗、耐用性和载货效率等方面均实现了显著提升。据官方数据，全新宝典的百公里油耗仅为6.8L，搭载蓝焰动力发动机，燃烧效率提升30%，热效率高达45.23%。新车还采用了高强度钢材，提升了底盘强度和防锈技术，使得车辆更加耐用。在载货效率方面，全新宝典的货箱容积达到1.6m³，较同级车型提升23%，满足了用户对载货能力的需求。

而即将上市的全新域虎皮卡，同样备受期待。从工信部公布的申报信息来看，全新域虎或将搭载蓝焰2.5T柴油发动机，峰值扭矩高达410N·m。这一动力配置无疑将进一步提升域虎皮卡的动力性能。虽然目前关于全新域虎的其他配置信息尚未流出，但根据宝典和域虎系列的定位来看，全新域虎或将拥有更加丰富的配置和更高的性价比。

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