“在中国市场一天可能就有一款新产品出来，竞争确实非常激烈。”石柏涛感叹，他之前在中国生活和工作过4年时间，这一次回来他发现中国汽车市场变化速度特别快。2021年，中国新能源车市场规模和现在比起来要小得多。“当时我们根本没有预计到，如今的中国会出现月销车型中新能源车占比50%的情况，中国新能源车市场发展速度确实非常快。”

在石柏涛看来，中国新能源车市场的发展条件也在快速成熟，比如，相关基础设施建设速度不断加快，中国电费和世界很多地方相比也相对便宜等，这些都是推动中国新能源车市场快速发展的有利因素。

石柏涛表示，面对市场巨变，对奥迪来说，产品的核心卖点之一就是设计。另外，奥迪有世界一流的研发能力。“中国市场对于驾驶辅助技术有着强烈需求，奥迪在这一领域也会有所突破和发展，我相信能够吸引和满足中国消费者的需求。”石柏涛说，深耕中国市场近40年，奥迪得到的重要经验，就是奥迪要充分向中国市场学习，不断充实和改善自己。

石柏涛表示，中国市场已经是奥迪全球最大的单体市场，而近期竞争对手的发展也非常快。“所以，奥迪要重塑战略和产品，关键要为合适的消费群体带去合适的、他们所需要的产品。”石柏涛说，奥迪基于PPE豪华纯电动平台和PPC豪华燃油车平台推出了全新产品，并与华为等中国企业进行合作。奥迪希望通过这样的合作，推出满足中国消费者需求、具有中国特色和独特功能的产品。

“我们知道中国市场是一个充满挑战的市场，但是我们相信只有挑战和竞争才能够为消费者带来最大的利益。”石柏涛说，奥迪需要在中国建立一个更为完善的生态系统。这个生态系统当中应该囊括所有跟消费者的接触点，通过生态系统建设，更好地为中国消费者提供一个完整的体验。

石柏涛表示，奥迪与两家中国合作伙伴——中国一汽、上汽集团有着长期合作历史，他们在技术和市场表现上有着各自优势，但拥有一个共同的目标——高度关注客户需求，开发和设计出最具吸引力的产品，确保“1+1>2”。