宝马F450GS搭配隆鑫产双缸引擎,下半年亮相
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2025-05-06 13:31:01
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宝马入门车系又要有新动作! 根据德国媒体「MOTORRAD」消息,现行市售中的 G 310 R 和 G 310 GS 已确定不会进行 Euro 5+ 排放升级,意味着这两台单缸小钢炮正式走向停产,未来将由全新的 F 系列 450 双缸平台接替入门等级的车款定位。

事实上,宝马G系列的单缸平台自2016年问世以来,在全球市场累积了超过130,000台的销售成绩,是 宝马小排量入门车系的重要代表作,然而,随着排放法规趋严,以及市场对双缸动力的偏好提升,G系列正式功成身退。

德国媒体报道宝马G 310 系列双车将不会推出Euro5+的法规对应版本,意味着G 310车系将走入历史

接棒 310 车系的是 2024 年底在米兰车展抢先亮相的 F 450 GS! 这辆全新中量级冒险车款预计将取代 G 310 GS 的市场定位,并搭载全新开发的 450c.c. 并列双缸引擎。 根据目前消息,这颗引擎可能就是与隆鑫合作开发的成果,不仅比原本单缸更顺畅、输出更强,也更有条件应对严苛的 Euro 5+ 规范。

除了引擎升级外,F 450 GS也将导入全新设计的钢管车架、电子配备(如循迹控制、ABS、TFT全彩仪表)与更强的悬挂与刹车系统,预期将大幅提升公路与轻越野性能。 F 系列的中量级身分,将让这款车更接近 F 750 GS,但价格更低。

宝马目前尚未公布F 450 GS的正式上市时间与售价,不过可以预期这款车将在2025年下半年正式亮相,并成为全球A2级市场的重要竞争力。

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