5月5日，雷军职务调整冲上微博热搜。

天眼查显示，近日，小米之家商业有限公司发生工商变更，雷军由执行董事改任董事，同时经营范围新增智能家庭消费设备销售、美发饰品销售。

该公司成立于2017年6月，法定代表人为孙波，注册资本1亿元，经营范围包括通讯设备销售，通信设备销售，计算机软硬件及辅助设备批发等，由小米通讯技术有限公司全资持股。

值得一提的是，同日“小米汽车智驾更名为辅助驾驶”的消息也冲上了微博热搜。

小米汽车App显示，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro更名为“小米辅助驾驶Pro”，此前名为“小米智驾Pro”。

同时，小米SU7Pro、小米SU7Max、小米SU7Ultra搭载的Xiaomi HAD，更名为“小米端到端辅助驾驶”，此前名为“小米智驾Max”。

上述变更早有迹象。5月1日，小米汽车发布微博称，小米SU7的5月限时购车权益包括“小米辅助驾驶终身免费使用权”。

据小米汽车介绍，小米端到端全场景智能驾驶，与传统模块化架构有着本质区别。只需要上车后开启导航、挂入D挡，按下智驾键，就能轻松实现端到端全场景智能驾驶。该功能具备路边启动、ETC/闸机通行、环岛通行等功能，可实现城市道路、城区快速路、高速道路、封闭园区/停车场的无缝衔接。

需要注意的是，4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。

会议强调，汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。

4月27日，华为乾崑智能汽车解决方案事业部联合广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图、深蓝汽车、北汽、阿维塔、赛力斯、奇瑞汽车及中汽中心，共同发布智能辅助驾驶安全倡议，其中提到营销透明，倡议全行业实事求是地宣传，明确智能辅助驾驶的功能边界和使用条件，让用户清晰地知道和理解各自车型的真实能力。

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