随着新能源汽车的普及，越来越多的车主面临着长期停放车辆的问题。为了确保车辆性能不受影响，一套全面的保养方案显得尤为重要。这不仅仅关乎电池系统的维护，还包括电子管理、车身保护等多个层面。

首先，电池系统的保养是长期停放的重中之重。在停放前，车主应精心控制电量，这是预防电池衰减的关键步骤。具体操作包括关闭车辆的智能功能，如远程控制、GPS定位和4G网络，这些功能在待机状态下也会消耗电量。为了进一步减少电量损失，断开低压电池的负极也是一个有效的措施。

车主还需注意防止电路损耗。移除行车记录仪、充电器等外接设备，确保USB接口和点烟器不会持续供电。同时，仔细检查车灯和车内灯是否完全关闭，避免不必要的电量消耗。

车身与机械部件的维护同样不容忽视。在停放环境的选择上，室内或地下车库是理想的选择，可以有效防尘、防晒、防潮，避免酸雨和鸟粪对车漆的腐蚀，同时也能减缓橡胶部件的老化。如果条件有限，只能露天停放，车主应使用防紫外线车衣覆盖车辆，并确保轮胎避免接触油污和化学品。定期清理车身杂物也是保持车辆整洁的重要一环。

在轮胎保护方面，车主应在停放前将胎压调整至厂家推荐值的上限，以减少轮胎长期受压变形。同时，定期移动车辆，改变轮胎与地面的接触位置，也是防止轮胎局部老化的有效方法。检查防冻液和制动液的液面是否正常也至关重要，这些液体对于维持车辆的正常运行起着关键作用。

定期检查与唤醒操作也是新能源汽车长期停放保养中不可或缺的一环。车主应每月启动车辆或接通电源，观察仪表盘是否有故障灯亮起，并进行系统的自检。同时，检查车窗和车门密封条是否老化开裂，以及雨后车内是否有渗水迹象也是必要的。

在软件系统维护方面，车主应及时关注车企推送的OTA升级信息，并在停放前或唤醒时完成更新，以确保系统的兼容性和稳定性。对于不同车型，车主还应采取差异化的保养措施。例如，插电混动车型建议切换至“长期停放模式”，以避免发动机机油长期静置乳化。高端电动车若配备空气悬架，则应在停放前调至“维修模式”或标准高度，防止空气弹簧长期受压漏气。

如果车辆长期停放时间超过6个月，车主应联系4S店或专业机构进行电池健康度检测，并在必要时进行均衡充电。在重新启用车辆前，车主应先使用慢充将电量充至80%，并进行短途试驾，观察续航和充电效率是否正常。

最后，车主在停放前还应完成一份“预处理清单”。这包括清理车内食物和饮料、关闭所有车窗和天窗、将空调调至“内循环”并关闭、断开外接充电设备并检查充电口是否干燥清洁等。同时，记录停放时的电量、胎压、里程等初始状态，便于后续对比和检查。

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