刚刚4月中北京的HEC模型展估计每一位玩模型的车友都知道里面的故事了。这年大家买票去HEC看模型，哦不，是排长队买模型已经是总所周知的事情。我就不再陈述里面的事情了，我这一次就分享一个自己的小故事。

在会场期间，有位刚刚玩N比例火车模型不久的朋友，托我帮他看看火车。说长鸣的火车很火，能否帮他抢到HEC限定会场版。（这样的故事估计发生在不少读者身上，哎帮个忙。。。）周五第一天，我帮他看了下，我的天，那个队伍简直是吓死人。我跟他说：兄弟，算了，你还是别买了。真的帮不了你（真的队伍太长了）。

晚上，这位好兄弟还发来了小红书的文章说周五当天，有人因为在排这个火车模型的队伍还跟人争执甚至报警去了。我看到了都要翻白眼。可是我朋友不罢休，还是把这个火车的会场版的文章又发给我看。跟我说：你自己看吧，有机会自己搞一台吧。我听完也就算了。

但是，晚上睡觉前还是把小文章点开看了一下，是一款国产东风4B的模型以及一款长鸣新出的东风7。东风4B经典的造型我看我是见过的，但是我自己不算是一名火车迷，但是这款东风4B之所以特别是因为它的“朱德号”。关灯睡觉......

第二天起来，奇怪，我发现怎么我还记得这款火车模型，特别是“朱德号”这三个字。这好奇怪啊，我本来就没怎么玩N比例，更何况国产火车，怎么我就像脑子进水了一样，有种想试试看的冲动。好吧，我跟自己说有空我去看看，碰碰运气。之后进馆我就去长鸣的队伍看看。我找到队尾，工作人员问我，你要东风7还是朱德号？我脱口而出，朱德号。工作人员跟我说，errrr看了下队伍，“兄弟我估计你悬，不过你可以试试。”然后他就给我了一个号码。

我等了半个小时从9点半到10点。队伍都没怎么动。我于是立马放弃了排队，顺着队伍走到最前面，在这里的工作人员跟我说，朱德号是很快没有的了。你要么下午来，要么明天一早吧。就这样，我就再次放弃了这个购买欲望。（朋友跟我说长鸣就是擅长玩饥饿营销，这也难怪！）

But...会场里忙碌至于也会看看之前朋友推给我的小文章，觉得这图拍的真好，做工也不错，不如试试买个看看吧。好家伙，在周六晚上，我决定明天一早去长鸣再碰碰运气，这次一定要早。

于是到了周天一早，我就赶来长鸣排队，这一次，我终于拿到号，并且有工作人员跟我说，我能买到“朱德号”。结果，还是等我一个多小时才终于花了560多买到。很贵是吧？！这价格已经可以买到1/18模型了！

关键是，我在排队的过程中认识了前后都玩火车模型的新朋友，他们教了我许多知识，我也顺便了解到国内玩火车模型的圈子是怎么样的。但是我发现排队的不少人，手里其实都开着咸鱼app，直觉告诉我黄牛党还是不少啊。不过这很正常，哪个摊位前没有黄牛呢？

前面的内容都是前序，现在才开始分享我收藏的第一款N比例国产火车模型，来自长鸣火车模型的DF4B朱德号。过了足足一个星期，我才有空开盒，并且把开盒的细节拍了下来跟大家分享，特别是第一次收长鸣火车模型的感受。我就用一个一直玩模型车但第一次开盒国产火车模型的角度来分享：

很奇怪，配套的收藏卡，是独立的，只跟车型不跟车号（火车车号），我一直怀疑这个所谓收藏卡的意义在哪里？直话直说，有点画蛇添足了。更奇怪的是，这个卡是没法塞进盒子里的。这样的情况是不会发生在我们的小车车模型里面的，塞到盒底是肯定没问题吧（车车模型）。

这个收藏卡，既没有显示限量多少台，也不跟每个SKU，只跟车型走。说真，这样的收藏卡在模型车收藏里也是不存在的。一个模型刷色很正常，但起码收藏卡要对号入座啊（起码跟每个涂装的SKU，然后独立收藏卡或者说是限量卡也是对号入座的）。

附带的说明书上面有历史介绍以及模型的内部架构说明，为日后的改装提供了说明。是一个在汽车模型里很少见的。我们一般都是开门见山，拿出来就推（大部分玩家）。

这种包装很严实，保护到位。

看那个细节，立马倒吸一口气，惊叹那个做工是真的好！好香好香！

其实打开盒子那一瞬间对做工细致度已经很有好感，有点不想拿出来了，生怕会弄丢什么小零件，但是出于好奇的心，还是决定把火车拿上手感受下。

第一感受？沉，很沉，当然，里面是有马达的，能跑能亮灯。对于许多玩车模的玩家而言，拿起来有重量是一种基本要求，我觉得从这一点来看，火车模型也有这样的要求，不然怎么会拿起来让人感觉很满意？

转一圈给大家看看火车出箱的各种细节，包括风管、车灯，连接勾，重联插座，金属个性化定制的风笛......

很明显做的这么细，车壳是塑料制的，但是正因为是这样才能达到这么好的效果，金属的把手每一个都做的工工整整，无可挑剔。我最满意是他的散热栅栏盒转向架的细节......

朱德号最特别的地方之一在车顶，它有一圈蚀刻片金属栏杆围绕着车顶一圈，相当特别，金属反光的感觉很棒。

朱德号之所以是朱德号，正式因为前面有特指挂牌，这个塑料做工细节，雕刻很有立体感，上色也很棒。灯光下有金属质感。

把挂牌插进车头两边的预设孔，没有丝毫困难，只需要摆正水平即可。这一下可画龙点睛了。

来，转一圈欣赏下几个角度。

这个角度欣赏是最棒的，朱德号DF4B的特点都在这里能看到，挂牌，侧面朱德号印刷字，车顶的风笛，还有车顶的金属栏杆都在这个角度下看的清清楚楚。中部的散热栅栏每一根都清清楚楚，车身上的印字也是很清晰的，只怪我用手机拍的。

车底也依然有转向架的细节刻画，听朋友说这是DF4B的第5版了，每一次推出DF4B都有一些做工上的改进。

颜色喷涂真的没得说，公整，一气呵成，没有噪点。我们许多1/64的汽车模型或许也做不到，更别说这个是1/160 N比例的了。就连侧面制造厂的铭牌，避震架上面的标签都刻画出来了。还是移印哦，不是水贴！

总的来说，虽然是试水，我在没有任何期望的情况下，开盒这款热捧的N比例火车模型，从一个收藏车模的车迷角度来评价的话，做工是非常了得，非常满意。我几乎可以用9.5-9.8/10的高分来评分。

最后，奉告各位啊，千万别因为看了我的文章而轻易下水N比例火车模型，这个水很深，你需要有铁轨、场景、空间、配件等等。。。比1/64模型烧钱多的多了，况且太多黄牛在这潭水里，二手价格比较乱而且有泡沫，大家可千万别追高，会摔得很惨。一定记得理性消费。傻豹豹希望各位能在收藏中学到新的知识，这才是最重要的，毕竟模型是有价的，而知识才是无价的！

本期内容结束

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