小米更名"辅助驾驶",还有哪些车企仍未改口?
创始人
2025-05-06 06:06:04
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自从上个月工信部针对辅助驾驶功能推出传播整改要求后,各大品牌连夜修改PPT。

在4月的上海车展上,大家都老老实实地用上了“辅助驾驶”四个字,甚至还有很多品牌,连夜修改了新车型名称。

这件事情的影响还在继续,昨天小米也在官网修改了功能名称,将“智驾”改为了“辅助驾驶”。

今年3月正式在国内落地的FSD,为了符合监管要求,也将FSD原名“完全自动驾驶能力”改为了“智能辅助驾驶”。

那么政策出台20天以后,哪些品牌更改了官网宣传,哪些品牌还没做出修改呢?

我们点进了近20家品牌的官网,其中有以下品牌官网关于辅助驾驶功能的用词符合规定,分别是:

特斯拉、小米、鸿蒙智行、理想、蔚来、极氪、岚图、吉利银河、东风日产、广丰铂智、长安深蓝、宝骏、智己。

其中鸿蒙智行官网保留了“华为高阶智能驾驶系统”的名称,在网页下方做了详细标注“该系统仅为辅助驾驶而设计”。

以下品牌则还在使用“智驾”、“高阶智能驾驶”一类的用词:

比亚迪:

小鹏:

魏牌:

魏牌的产品页面介绍还写着“智能驾驶系统”,在图片的角落有小字标注称:“智能驾驶辅助系统无法应对所有交通、天气状况,驾驶员必须始终注意观察当前交通状况,必要时接管车辆。”

广汽埃安:

广汽昊铂:

修正网页上针对辅助驾驶功能的描述倒是不难,无非是换字换图片。不过更尴尬的是,有些在政策出台前上市的车型直接被命名为了“智驾版”,比如长安深蓝和极氪汽车:

不过和比亚迪的物理版问题比起来,以上问题都算好说:比亚迪此前将”智驾”两个字印在了一批车的辅助驾驶功能开启拨片上。

那么大家觉得,这批已经刻上的字,该如何处理才合理呢?

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