2025 年第一季度，泰国汽车累计销量同比下滑 6.5%，传统燃油车增长乏力，商用车也仅能勉强支撑市场。在这样整体低迷的市场背景下，中国新能源汽车品牌却异军突起，在这片略显萧瑟的市场中开辟出崭新天地，强势领跑泰国新能源车赛道。

从3月销售数据来看，丰田虽以21,575 辆的成绩继续占据近四成市场份额，但本田、五十铃等传统日系品牌均呈现同比下滑态势，分别下降3.8% 和17.4% 。与之形成鲜明对比的是，比亚迪3月售出3,204 辆，同比增长高达183%，成为了新一代的市场焦点。事实上，在2025年的第一季度，电动化已然成为泰国汽车市场唯一的增长亮点。

中国品牌能在泰国新能源市场实现阶段性跃迁，绝非出于偶然。一方面，泰国政府大力推行新能源补贴政策，叠加消费者对环保出行的需求升级，为新能源汽车市场创造了有利环境。在此机遇下，中国品牌凭借成熟的新能源技术与完善的产业链，迅速响应了市场需求。以比亚迪为代表，其依托刀片电池、e 平台等核心技术，成功打造出一系列续航长、安全性高的车型，精准击中消费者痛点。

另一方面，相较于依赖皮卡市场、转型缓慢的传统日系品牌，中国新能源品牌展现出更强的市场灵活性与创新力。它们以丰富的产品线覆盖轿车、SUV 等细分领域，从经济实用型到高端智能款应有尽有，满足不同消费群体的需求；同时，依托成本优势，以更具性价比的定价策略，快速打开了市场缺口。

数据显示，TOP10 纯电动车型中几乎全部来自中国，这不仅意味着中国品牌在销量上的胜利，更标志着其在品牌认知与产品接受度上获得泰国消费者的深度认可。

如今，泰国汽车市场正处于结构性变革的关键节点。中国品牌的崛起，不仅改变了当地汽车市场的竞争格局，更推动泰国汽车产业向绿色、智能方向加速转型。未来，随着泰国新能源基础设施的不断完善与政策支持的持续加码，中国新能源汽车有望在这片市场创造更大的辉煌，继续引领行业发展的新潮流。

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