2025年，电动车行业将迎来历史性的转折，因为从9月1日起，新修订的《电动自行产权技术规范》将正式实施，该标准执行后，新国标电动车会有8大核心变化，车主将会在这4方面受益，一起来了解一下。

新国标电动车有8大核心变化

目前新国标标准修订版已经发布，并且工信部已明确，该标准将在9月1日起正式执行，通过发布的文件来看，新国标标准将会有八大核心变化。

1、车速限制不超过25km/h

新国标明确最高设计车速不超过25km/h，且必须配备“车速自动限速装置”，车辆在超速时电机自动断电，目的是为了防止违规改装，保障车主的出行安全。

2、铅酸电池车型提高整车重量

修订的新国标标准明确，铅酸电池车型整车质量上限从55公斤放宽到63公斤，这也就意味着能够安装更大容量的电池，既能满足轻量化的需求，又能实现百公里续航。

3、允许安装后视镜

在以前，如果出厂没有安装后视镜，不允许车主私自添加，现在对这一条限制放宽，鼓励厂家给电动车安装后视镜，后视镜尺寸都在进入整车高度与宽度范围内。

4、允许拆除脚蹬子

电动车脚蹬子一直是车主吐槽的重点，目前已经取消强制性脚蹬的装置，改成“选装项”，也就是可以根据用户的选择来决定是否安装，如果用不到可以不安装。

5、具备北斗定位

新版国标电动车要内置北斗定位模块，而且数据直连国家电动车管理平台，除了防盗功能以外，以后可能实现超速报警、电子围栏等场景化管控。

6、防火阻燃性能提升

为了保障而使用电动车安全，提高了电动车零部件的防火阻燃性能，包括电线管道在内，让电动车使用更安全。

7、减少塑料件使用比例

在新国标标准中，明确要限制塑料件的使用比例，不得超过整车重量的5.5%，如果使用铝镁合金，或者碳纤维材料可能会增加电动车的使用成本。

8、严防非法篡改

新版国标电动车在控制器、电机等核心部件加装防篡改封印，防止商家或车主对电动车进行非法改装。

车主在这四方面将会受益

从9月1日起，新国标标准将正式执行，不允许生产旧版国标车，只允许生产新版国标车了，这对广大车主来说是一个好消息，在这4个方面将会受益。

电动车续航突破百公里

新版国标车放宽了铅酸电池车型的重量，虽然只是增加了8公斤，但是可以安装更大容量的铅酸电池了，能够有效的提高电动车的续航里程，以后使用铅酸电池的电动自行车，也能够实现百公里续航。

电动车安全性能升级

新版国标车允许电动车安装后视镜，同时加强电动车防火阻燃性能，而且还配置了限速装置，提高电动车的制动性能，从多个方面提升了电动车的安全性能，让电动车出行变得更安全。

电动车智能化功能升级

新版国标电动车增加了北斗定位模块，而且还要增加实时通讯功能，让原来的传统代步工具增加了智能化功能，可以让电动车变得更智能。

可以实时查看电动车的位置，有效增强了防盗能力，另外还可以让电动车实现远程故障诊断，甚至可以实现远程预约充电，远程断开充电电源，以后再也不用半夜起来拔充电器了。

减少电动车火灾事故

新版国标电动车增强了防火阻燃性能，同时减少塑料件的使用比例，而且还增强了防篡改能力，这能够有效地减少电动车火灾事故，保障车主用车安全。

总结

从2025年9月1日起，新国标标准修订版将正式实施，新版国标车在八大核心部件有了明显的升级，让电动车变得更加实用、安全，车主将在四方面受益，可以让电动车使用变得更放心、更安全、更省心。

那么，您对2025年9月实施的电动车新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论