宝马汽车近日传出消息，其入门级电动车系列的推出计划或将大幅调整。原本预计在2027年亮相的宝马i1和2028年问世的i2，现在或将统一推迟至2030年发布。更引人注目的是，这两款车型的定位和设计也发生了显著变化。

据宝马内部消息透露，宝马i1将采用两厢掀背式设计，而i2则将转变为三厢轿车，这与早先的规划大相径庭。宝马i1原本被视为1系的纯电动版本，定位为紧凑型轿车；而i2则计划作为老款i3的继任者，以紧凑型SUV的身份登场。如今，i2的设计调整预示着宝马未来可能会推出更多衍生车型，如iX1和iX2，以丰富其电动车产品线。

在动力系统的规划上，宝马目前尚未明确在2030年推出i1和i2时，是否会同步推出燃油动力车型。这一不确定性引发了外界的猜测，认为随着这两款电动车的上市，宝马1系、2系以及M2的燃油动力版本或将迎来终结。

技术层面，宝马i1和i2将基于全新的Neue Klasse平台打造，并搭载宝马第六代电池技术。这两款新车将提供后驱和四驱两种驱动形式，以满足不同消费者的需求。Neue Klasse平台的首款车型——宝马iX3，预计将在今年9月的慕尼黑车展上正式发布。国内市场方面，宝马iX3的加长版车型iX3 L也计划在2026年推出，进一步满足国内消费者对空间和舒适性的需求。

宝马的这一系列调整，无疑将对豪华电动车市场产生深远影响。随着电动车技术的不断进步和消费者环保意识的增强，宝马正加速向电动化转型，以期在未来的市场竞争中占据有利地位。

来源：http://www.drd.com.cn/xinche/202505/54571.html