在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，松江区的一众科技企业大放异彩，成为展会上一道亮丽的风景线。这些企业聚焦于新能源汽车、智能辅助驾驶、智能座舱以及车载通信等前沿技术领域，向世界展示了松江在全球汽车产业变革中的创新实力。

4月28日，保隆科技的展台前人头攒动，其智能悬架系统解决方案尤为引人注目。该系统能够实现车身一秒内升高300毫米且保持稳定，令现场观众赞叹不已。一位整车企业的研发人员赞叹道：“国产技术能达到这样的水平，真是太令人惊喜了！”

保隆科技智能悬架事业部副总经理李岭介绍，此次推出的智能悬架系统是一套从关键部件到系统集成的完整解决方案，全部实现自主研发与制造。搭载自主开发的电机液压泵的全主动悬架系统，在动态响应速度和乘坐舒适性方面均实现了重大突破，并已与多家知名车企达成了合作意向。

在智能辅助驾驶领域，保隆科技同样展现出了强大的技术实力。摄像头产品线技术总监杨平透露，保隆科技已实现从100万到800万像素视觉系统的全系列布局，并成功开发出具备高度感知功能的4D毫米波雷达，进一步提升了车辆的环境感知能力。通过自主研发的控制器与算法，保隆科技能够在泊车辅助、行车辅助等多个场景中提供软硬件一体化的解决方案。

除了保隆科技外，松江区的其他创新企业也在本届车展上展现了不俗的实力。浩思动力推出了覆盖混动、乙醇、甲醇、合成燃料与氢能应用的完整动力系统解决方案，并展示了热效率突破46.5%的高效混动发动机以及未来超混概念车，为碳中和目标贡献了自己的力量。同时，采埃孚也在中国首次发布了“底盘2.0”方案，涵盖了线控转向、干式线控制动及主动悬架控制系统等技术，相关技术已应用于蔚来ET9等车型，并宣布在中国市场获得了超过10亿欧元的订单。

现代摩比斯也聚焦智能座舱体验，推出了70英寸的增强现实抬头显示（AR-HUD）和搭载47扬声器的剧场级音响样车，这些创新技术由上海本地研发中心主导开发，极大地提升了驾驶的沉浸感和座舱的智能交互体验。

从智能辅助驾驶到动力系统革新，再到智能座舱体验与智能联网应用，松江区的这些企业正以持续的创新为未来的出行方式注入源源不断的动力。

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