说起丰田汽车，大多数人想到的一个优势就是质量稳定且可靠，至于加速慢、动力不足等这些网络吐槽点，并不是什么问题，舍得踩油门就能解决。

临近下班，一位维修师傅把自己的卡罗拉开到工位，加玻璃水。这是一辆混动卡罗拉，2018年购入，使用将近6年的时间。

我们看整个发动机舱，状态良好，没有漏油和漏水的情况。发动机舱里面黄色的线束就是高压线束，连接转换器等混动部件，依靠单独的冷却通道来冷却。

混动车型都有专用标识，HYBRID表示是混动的意思。

看行驶里程，已经超过25万公里，这么高的里程，车辆表现怎么样呢？我问了车主三个问题：一是油耗表现如何，二是动力表现如何，三是维修过的部件有哪些。

先说油耗，车主说正常行驶路段，百公里油耗在4.5升左右，拥堵路段也比较省油，百公里五点多的油耗，最近一次是加油200块，行驶7百多公里，总体比较满意油耗。

动力方面，车主是二十出头的小伙，表示动力挺好，没有网上说的那么不堪，之所以大家调侃是“公路三大妈”，是因为在那样一个速度下省油，只要舍得给油，动力非常可以。

维修过哪里呢？车主说，只换过一次刹车片，换过两次轮胎，除此之外就是正常的发动机和变速箱保养，没有维修过其他地方，整体比较省心。

在这6年的时间里，行驶25万公里，防冻液换过没？车主表示没有换过，看防冻液的状态，如下图所示，这是给混动系统方面冷却的防冻液，状态比较好，没必要换。

刹车油换过没？车主说没有换过，虽然厂家规定需要两年四万公里更换，但是实际使用中刹车油状态还很不错，没必要换。

再看给发动机冷却的防冻液壶，里面的冷却液已经超过上限，不过这并不影响什么，状态还不错。

总体来说，这辆卡罗拉现在的车况还很不错，确实是省油，关键的是质量稳定可靠，很省心，这是真实车主的反馈，并不是凭空想象出来。我想这就是丰田汽车的一大优势，也是车友选择的理由