领克品牌近期迎来重大发布，其旗舰SUV车型领克900正式上市，共推出四款配置丰富的车型，价格区间锁定在30.99万元至42.69万元之间。为了庆祝新车上市，官方还推出了限时优惠政策，包括1万元的现金补贴和1万元的置换补贴，使得实际购车价格下探至28.99万元至39.69万元。

领克900基于先进的SPA Evo大型电混车专属架构精心打造，采用了名为“THE NEXT DAY”的都市对立美学设计理念。其车头部分尤为引人注目，标志性的H形日间行车灯与下方由10192颗LED灯珠组成的主动交互数字像素科技灯光系统相得益彰，该系统支持32级灰度控制，提供了极高的灯光表现力和科技感。

新车在外观颜色上提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银五种选择，内饰则有拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三款配色，充分满足不同消费者的个性化需求。

领克900车身尺寸为长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距达到了3160mm，定位于大型SUV市场。其侧面设计通过熏黑处理的ABC柱，有效地平衡了庞大车身带来的厚重感，搭配双五辐轮圈和橙色刹车卡钳，展现出年轻且富有活力的气息。

车尾部分同样亮点十足，贯穿式灯组与全系标配的电动天地尾门（地门承重可达300kg）不仅提升了视觉效果，还拓展了户外使用场景，如钓鱼、观景等。

进入车内，领克900的配置同样令人印象深刻。新车配备了双色双辐式多功能方向盘和12.66英寸窄条幅液晶仪表盘，30英寸6K一体式屏幕集成了中控屏与副驾娱乐屏的功能，后排还提供了30英寸6K的娱乐屏以及触摸控制屏，并搭载了双8295座舱芯片，为用户带来极致的驾乘体验。

领克900采用了2+2+2的六座布局，得房率高达88.2%。第二排为独立座椅，支持电动调节、按摩和加热功能，第三排座椅同样提供按摩加热功能。次低配车型开始还将提供二排座椅180度旋转功能，这一行业首发的设计大大拓展了车内用车场景。

在智能驾驶方面，领克900配备了全球首发的英伟达Thor智驾芯片，并搭载了基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现满血版车位到车位功能，并已全量推送全国城市无图NZP。新车还提供G-AES通用障碍物连续自动避让功能，可智能避让所有宽度超过40cm、高度超过60cm的异形障碍物，最高反应速度可达130km/h。

底盘悬架方面，领克900搭载了闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统，可实现双腔单腔切换和主动调节悬架阻尼。新车还配备了领克Super AI数字底盘，顶配车型更支持后轮转向功能，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等高级功能。

动力方面，领克900提供了三套动力系统供消费者选择，包括1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）以及2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW），系统综合最大功率分别达到530kW、540kW和630kW，全系标配3档DHT变速箱，为用户带来强劲的动力表现。