在上海车展的璀璨舞台上，上汽大众于4月23日揭开了一款全新概念车的神秘面纱——ID. ERA，这款车型标志着上汽大众正式进军增程式SUV市场。作为品牌的首款增程式力作，ID. ERA不仅吸引了业界的广泛关注，也预示着上汽大众在新能源汽车领域的新一轮布局。

据内部消息透露，上汽大众汽车有限公司的销售与市场执行副总经理傅强在车展期间透露，ID. ERA的量产版本有望在即将到来的广州车展上实车亮相，并预计将于明年一季度正式上市。傅强还分享了关于增程式车型用户行为的有趣观察，指出大多数购买增程式汽车的用户实际上很少使用燃油模式，他们更倾向于纯电驾驶，这得益于家庭或工作场所的充电桩设施，使得充电问题迎刃而解。而增程器则如同一个应急充电宝，虽然不常用，却能在关键时刻消除用户的续航焦虑。

上汽大众的长远规划同样引人瞩目。官方透露，至2030年，品牌将推出超过20款全新车型，其中在2026年底前就将率先推出10款新车，包括7款新能源车型。这一战略部署意味着上汽大众将全面覆盖燃油、纯电、增程以及插电混动等全品类车型，为消费者提供更加多元化的选择。

ID. ERA概念车所展现的前沿科技同样不容小觑。该车型配备了智能光语系统，使车灯成为车辆与外界沟通的媒介，不仅提升了车辆的科技感，也增强了行车安全。智能辅助驾驶系统的加入，让车辆能够自动预判路况，为驾驶者提供更为精准的辅助决策。在悬挂系统上，ID. ERA采用了双腔空气悬架与AI CDC技术，能够提前预测并调整路面颠簸，确保乘坐的舒适性。而主动后轮转向技术的运用，则让驾驶变得更加轻松自如，进一步提升了车辆的操控性能。