上海车展之中，唯独比亚迪的声浪最大，比如王朝海洋持续发布新车以及概念车布局，比如腾势为新车造势，仰望U8L高端系列吸引海外用户频频下单，似乎这里面就没有方程豹的新车，真的是这样吗？

还真就不是，方程豹在发布会之前就已经酝酿了钛3的设计大赛，而上海车展之中刚好适合对于赛事的结果进行持续酝酿，本届大赛以"万象宇宙"为创作命题，依托比亚迪旗下先锋品牌方程豹展开创意竞技。赛事历时半年，吸引全球80余所知名院校设计师参与，经过海选、30强、10强多轮角逐，最终由中韩两国新锐设计师包揽十强席位。

其中，韩国设计师Seongmin Kim、Jonngha Min的入选，印证了赛事日益提升的国际影响力。

在本次的大赛之中，来自清华大学美术学院院长马赛在致辞中强调，本次大赛构建了"学术+产业"双轮驱动的创新生态，为培育兼具艺术审美、科技思维与市场洞察的复合型人才搭建了重要平台。

他特别强调作为中国新能源汽车领军企业，比亚迪持续深化教育合作战略。2023年累计投入30亿元教育基金支持人才培养，通过设计大赛等创新形式构建青年设计师成长通道。王传福在参观获奖作品时表示，比亚迪将持续打造国际化创新平台，推动东方设计美学在全球汽车工业领域绽放异彩。

比亚迪为何更喜欢年轻人的市场？

其实这与比亚迪持续的人才储备和技术储备习惯有关，通过持续的大赛比亚迪当下要已经构建覆盖全球85所院校的设计人才库。本届大赛韩国设计师的突围，印证着其国际化设计生态的成熟度。

在设计角度去看，从从火星车到飞行汽车，看似天马行空的概念设计，实则为比亚迪立体出行生态埋下技术种子。

在新能源持续化渗透的当下，比亚迪不仅靠着过硬的技术说话，同时依靠方程豹钛3的年轻化设计，将设计话语权提升到战略高度，接下来比亚迪会带动更多品牌加入到“设计内卷”之中。

比亚迪正在以创新设计洞见科技未来

最后再来看看设计大赛之中的获奖产品，排名不分先后：

Link Mod》天津美术学院 赖裕顺

《Super X》清华大学美术学院 慕雨森

《F - Tectonics》韩国中央大学 Seongmin Kim

《Noble FL - 1》沈阳理工大学 王润文

《Conquer》南京艺术学院 刘赛赛

《火星猎人车》中央美术学院 贾博添