最近MPV市场真是神仙打架！广汽传祺刚放出向往M8的内饰预告，直接把华为鸿蒙座舱、激光雷达智驾、2.0T插混全塞进了这台5米2的大块头里。隔壁腾势D9和岚图梦想家估计要坐不住了——这货不仅带机械按摩座椅、能一键投屏开会，纯电续航还干到202公里，价格要是定在30万左右，怕是要成二胎家庭的"真香"选择！

虽然官方藏着掖着没发完整定妆照，但从申报图能看出，M8玩的是"低调奢华"路线。前脸那个超大梯形格栅里藏满了"一品麒麟"鳞片镀铬，阳光下闪闪发光跟龙鳞甲似的，两侧7字形大灯一看就是传祺家族脸。最骚的是双色车身版本，上半身悬浮车顶配镀铬窗线，下半身银色侧裙一包，商务接待不丢面儿，家用也不显老气。

侧面一看就是标准MPV身材，5米2的车长比自家E9还多出一截（5217mm），双侧电动滑门必须安排上。轮毂有17/18英寸可选，建议直接上大尺寸——毕竟这么大个车，小轮毂看着跟穿童鞋似的。车顶那个激光雷达凸起有点显眼，但为了华为ADS 3.0的智驾，忍了！

这回传祺和华为深度绑定的成果太炸了！中控直接怼上15.6英寸鸿蒙大屏，后排再加17.3英寸娱乐屏，系统流畅度跟华为平板一个水准。最实用的是一键投屏功能——老板路上突然要开视频会？连手机都不用掏，直接车里大屏共享PPT，配上20个雅马哈扬声器，电话那头还以为你在会议室。

细节处全是心机：方向盘换成双辐平底设计，怀挡腾出的空间做了超大储物格；副驾前面那块原木饰板手感温润，比冷冰冰的钢琴烤漆显档次；二排航空座椅宽得能塞下两个壮汉，腿托、折叠桌板都是基操，居然还配石墨烯热疗颈枕！冬天暖脖子、夏天开通风，外加机械按摩滚轮，长途回老家再也不怕腰酸背痛了。

虽然MPV车主大多不在乎驾驶激情，但传祺还是给了套2.0T插混系统。140kW的发动机数据看着一般，可电机加持后综合扭矩绝对够用，满载7人爬坡也不虚。最香的是44.5度大电池，WLTC工况下纯电跑202公里（日常通勤基本不用油），亏电油耗才6.15L/100km，比奥德赛混动还低。要是充满电加满油，综合续航轻松破千公里，上海到北京中途不用加油！

外放电功能必须好评——露营时能同时带电磁炉、电烤盘、投影仪，车尾箱再塞个冰箱，妥妥的移动轰趴房。不过建议传祺后期出个露营套装，毕竟这么多接口，小白自己配设备容易懵。

华为这次真是把压箱底技术都拿出来了！车顶激光雷达+翼子板摄像头组成的ADS 3.0系统，官方说能实现"全向防碰撞"——比如倒车时突然窜出电动车、高速上前车急刹，系统都能比老司机反应更快。最牛的是在广州/深圳机场能用泊车代驾（VPD），到航站楼直接下车，车子自己去找车位，回来时手机一键召唤。虽然目前只支持俩机场，但要是推广开来，以后接送机再也不怕停车难了。

不过建议新手别太依赖这功能，毕竟MPV车身大，老司机停不进去的位子，智驾估计也得挠头。

竞品分析：价格定生死，传祺得学学比亚迪

现在中高端MPV市场就像一锅沸水：腾势D9智驾版卖34万起，岚图梦想家华为版36万起，传祺M8要是敢定30万出头，绝对能抢走一堆客户。毕竟论配置，鸿蒙车机比比亚迪DiLink流畅，二排舒适性吊打岚图；论品牌，传祺在MPV领域积累的口碑不比新势力差。

但有两个隐患：一是华为智驾的稳定性有待验证，二是传祺的经销商服务参差不齐。建议等首批车主反馈再下手，或者直接买不带激光雷达的低配版，省下的钱够加三年油了。