汽车淋雨试验房是汽车制造企业必备的一种试验设备，它主要用于模拟不同的降雨强度和角度，对汽车外壳、密封件等部件进行全面的检测和评估，以确保汽车在各种恶劣天气下的防水性能。以下是对汽车淋雨试验房的详细介绍：

汽车淋雨试验房

一、工作原理

汽车淋雨试验房通过控制系统控制电机驱动水泵，并调节流量和压力，达到符合要求标准的水流，以对汽车进行淋雨试验。喷出的水经过汽车表面汇集流入水处理池中，经过过滤、排污后循环使用。

二、主要组成部分

室体：淋雨试验房的主体结构，通常采用防水、防锈、保温、隔热材料制成，以确保试验环境的稳定性和安全性。

喷淋系统：由水泵、压力自动调节阀、水压表、主管路、分管路、支管路、流量计、流量调节阀、喷嘴等组成。喷淋系统能够模拟不同的降雨强度和角度，对汽车进行全面喷淋。

水循环系统：包括蓄水池、过滤装置、排污装置等。循环水经过过滤、排污后重新使用，以节约水资源和降低运行成本。

控制系统：通常采用PLC电控系统，能够精确控制喷淋系统的运行参数，如喷淋时间、压力、流量等。同时，控制系统还具有报警和保护功能，以确保设备的安全运行。

四、试验条件与标准

降雨强度：根据GB/T 12480-90的要求，淋雨试验室的降雨强度通常在4~10mm/min范围内。但在实际生产过程中，为强化整车的淋雨密封性能检查，往往通过增加喷嘴的密度、提高喷水压力等方法来增加淋雨强度。

喷淋时间：根据试验需求和标准，喷淋时间可设定为15min或更多。

喷淋角度与压力：应确保喷淋角度和压力能够覆盖汽车的各个部位，避免出现喷水死角。同时，喷淋压力应符合相关标准的要求。

以上关于汽车淋雨试验房的详细概述，先到这里。